来源: 最后更新:23-04-04 10:03:55
1、换挡的时候切忌要离合踩到底,在松离合的同时给踩油门,让起步和加速来的更迅速顺畅。但是油离配合最难的就是一气呵成,很多人都是离合还没松完,有没踩得太深,就会造成发动机压力太高,发出“轰隆隆”的声音,长期如此对发动机伤害也挺大。而如果等完全离合放完了才加油,你会发现动力不够,开起车来很不流畅,给车内的人感觉就是开开停停。同时换完档手不要放在档杆上,长时间如此容易损坏档杆。
2、抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离,这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大,此时放慢抬起的速度,稍作停顿后再慢慢放开。当踩到半联动点,学员能够感觉到车辆抖动,发动机有轻微的响声,同时脚掌有一种被顶住的感觉。换挡时抬离合抬的不好就会熄火或者顿挫,这也是新手司机最头疼的事情。
3、手动档的换挡很多人都是硬怼进去的,换挡的时候没有照着档把上的直线进行操作。一般的档位的上方是1/3/5,下面是2/4/R。比如车主想要将档位从空挡挂至1档,有的驾驶者就会直接斜着往1档推,正确做法应该是将离合踩死,然后将档杆往左拨,然后再将档杆往上推。档位一定要挂到位,不然变速箱会发出“咔咔”的响声,对档位齿轮伤害极大。
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