踩油门异响怎么回事踩油门有异响是什么情况

来源：最后更新：23-04-05 04:17:44

导读：加速踏板异响可能是传动轴间隙过大或润滑不良，维修时装配不到位，扭矩输出大时因摩擦产生噪音。车内各种机...

踩油门异响怎么回事

加速踏板异响可能是传动轴间隙过大或润滑不良，维修时装配不到位，扭矩输出大时因摩擦产生噪音。

车内各种机构的振动在工作时会发出各种性质的噪音，但噪音并不意味着车有故障。为了避免不必要的拆卸，首先要区分正常噪音和异常噪音。所有系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪音)、换挡时齿轮的撞击声、进气声、排气声和齿轮的啮合声都是正常噪音。

异常噪音(异常噪音)根据其对汽车性能的影响可分为轻微噪音、一般噪音和恶性噪音。轻微噪音，如高压漏电引起闪络、滚动轴承轻微松动等。一般体积小，零件磨损程度不大，长时间没有明显变化。这种故障不用修理仍然可以维持汽车的正常运行。一般噪音，如飞轮轴承噪音、离合器分离轴承噪音等。，对汽车性能有重大影响，但其主要技术性能仍能在短时间内保持。这种噪音通常比较大，零件磨损比较大，要及时修理。

踩油门有哗哗的水声什么原因

油门上有很大的声音，应该是空调节系统小暖风箱管道内空气体引起的。

由于空暖风加热来自发动机冷却液的循环，且该部位管路位置相对较高，空更换冷却液后空气仍留在那里。你应该把车开到服务站，让服务站检查防冻液的液位是否在上限和下限之间。如果液位异常，则需要检查发动机的冷却系统是否有泄漏。

或者检查或修理后，给散热器加注防冻液，然后以2000-3000转/分的转速运转发动机3-5分钟。这样做的目的是排出冷却系统中的空气体。这个故障基本可以解决。也可以试试:热车熄火后5-10分钟左右，拿一条干毛巾盖住加了冷却液的发动机舱内的小水箱，慢慢松开盖子(不要完全打开以免烫伤)，等空空气排出，冷却液溢出时再拧紧盖子。完全冷却后，看是否有必要补充冷却液，避免低液位不足，这样可以反复排出空空气体，消除前方流水声。

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