传动系统故障车子抖动怎么回事

来源：最后更新：23-04-09 12:47:03

导读：由于传动轴变形不平衡，一般这种情况发生在底盘已经和更多的车相撞的时候。传动系统故障应该是离合器、变速...

传动系统故障车子抖动怎么回事

由于传动轴变形不平衡，一般这种情况发生在底盘已经和更多的车相撞的时候。

传动系统故障应该是离合器、变速器、万向传动装置、最终减速器、差速器和半轴的故障，但实际情况是，除了这些部件的故障之外，都会归咎于传动系统故障，许多不相关的部件，如燃油泵、喷油器、电磁阀、传感器甚至一个螺钉的损坏，都可能被报告为“传动系统故障”。主要原因有:

1.行车电脑无法响应，程序无法正常运行；

2.油泵损坏或油泵传感器损坏；

3.喷油器损坏；

4.点火线圈损坏；

5、火花塞损坏或积碳；

6.涡轮减压阀损坏。这可能不是减压阀的损坏，而是内部滤网的堵塞。

7.汽轮机减压阀上的真空管道插入不正确；

8.后行李箱右侧保险盒继电器烧坏；

9.VANOS电磁阀损坏；

10.凸轮轴位置传感器螺钉松动或损坏；

传动系统是什么

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴等组成。它的基本功能是将发动机的动力传递给汽车的驱动轮产生驱动力，使汽车能够以一定的速度行驶。

传动系统是将动力机的动力和运动传递给执行系统的中间装置，是连接动力系统和执行系统的“桥梁”。在每个致动器系统中，致动器和动力机之间都有传动连接，有时致动器和致动器之间也有传动连接。组成传动环节的一系列传动部件称为传动链，所有传动链及其相互关系组成传动系统。机器种类繁多，用途多样。因此，各种机器的传动系统是千变万化的，但它们通常包括几个部件，如变速装置、启停和换向装置、制动装置和安全保护装置。

传输系统的功能:

1.发动机转速高，相应的扭矩(牵引力)小。汽车的驱动轮不能直接与发动机连接，而应通过传动系统降低转速，增加扭矩。

2.确保汽车可以逆向行驶。在某些情况下，汽车需要倒车，因为发动机无法倒车，这需要通过变速箱的倒档来实现。

3.必要时，中断电力传输。启动发动机或换挡或制动汽车时，暂时中断动力传输。该功能由离合器实现。当汽车长时间停放时，或者汽车停放但发动机未关闭时，需要长时间中断传动系统。该功能由变速器的空档实现。

4.两侧驱动轮差速转动时，两侧车轮之间的距离不相等，外轮应该比内轮转得快，这是通过差速实现的。