来源: 最后更新:23-04-18 02:22:35
1、首先,从材质上说,其实全铝发动机的缸体和缸盖为全铝,而铸铁发动机的话,缸体肯定是铸铁的,但有一部分的缸盖也会采用全铝材质,目的就是为了降低发动机的重量,而且也不影响发动机性能。因为活塞运动负荷做大的部位是缸体;
2、另外,这个重量上来看,铸铁发动机更重一些,同样体积的,要比全铝发动机重30%,发动机重意味着油耗就会增加。所以全铝发动机比较轻,油耗经济实惠。但从强度上看,铸铁发动机的耐高温和耐高压能力要远远强于全铝发动机。全铝发动机还容易在高温下跟水发生化学反应。所以铸铁发动机适合改装,是很多高增压引擎的唯一选择,而全铝发动机就更适合家用;
3、再有,就是散热性上,全铝发动机冷却性能好,可以减少非正常燃烧的发生概率,同样压缩比,铝缸体比铸铁缸体可以使用更低标号的汽油。
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