来源: 最后更新:23-04-20 09:45:19
发动机功率不一样,发动机型号也不一样,传动轴长度不一样。
宝马旗下第六代3系车型已经换装全新发动机。第六代宝马3系的2.0t车型中分为高低功率两个配置,发动机型号分别为b48b20c和b48b20d,两款发动机的最大马力分别为184匹和252匹,最大扭矩分别为270牛米和350牛米。高功率版发动机在1450到4800转每分钟可以输出最大扭矩,低功率版发动机在1350到4600转每分钟输出最大扭矩。
很多改装爱好者会购买一台320,然后通过刷330的程序来提高发动机动力,这种方法是不可取的。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同,那么涡轮压力不同压缩比也不同,压缩比不同活塞的形状也不同。
如果把330的程序刷入320的电脑板,会造成320在行驶一段时间后活塞炸裂。这是因为低功率版发动机压缩比要比高功率版发动机更高,刷入高功率程序后,涡轮压力变大导致缸内压力更大,进而导致活塞不堪重负炸裂。两款发动机虽然代号都为b48,但是两款发动机之间还是有一些区别的。
除了发动机功率和传动轴长度不一样之外,宝马330和320几乎没有区别了。一些购买320的朋友想提升发动机动力可以选择一些改装品牌的程序,直接把330的程序刷入320是很危险的。如果想通过刷程序来提升动力,最好是把活塞一起换掉,因为这款代号为b48的涡轮增压发动机活塞很脆,刷完程序后过大的马力会导致活塞金属疲劳,时间长了活塞很容易碎,所以刷完程序后建议更换一套锻造活塞。
现在有很多车型都会有高低功率版本,高低功率版本虽然采用型号相同的发动机,但是高低功率发动机之间的区别绝对不是程序这么简单。
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