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废气窜进驾驶室的原因是什么(废气进入车内的原因)

来源: 最后更新:23-04-24 03:19:57

导读:逸入驾驶室的废气大部分是发动机排气系统泄漏造成的,少部分可能是驾驶室密封不良。汽车尾气中含有碳氢化合...

废气窜进驾驶室的原因是什么

逸入驾驶室的废气大部分是发动机排气系统泄漏造成的,少部分可能是驾驶室密封不良。

汽车尾气中含有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、硫氧化物、铅化合物、苯并(a)芘等。一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物是污染大气的主要气体。汽车尾气净化的关键是选择性能优异的催化剂。汽车尾气净化用催化剂不同于化工用催化剂。汽车尾气的浓度、流量和温度随着汽车的运行状态而变化,因此要求催化剂具有以下特点:低温(200℃以下)活性好,高温(800℃以上)热稳定性好,抗毒性作用好(汽油中含有铅、硫、磷、锌等)。,会导致催化剂中毒),使用寿命长,无二次污染。常用的催化剂大致可分为三类:①贵金属,如铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)和钌(Ru)。这些催化剂价格昂贵,资源稀缺,抗铅中毒能力差,但催化活性高,使用寿命长。②非贵金属,如铜(Cu)、铬(Cr)、镍(Ni)、锰(Mn)、钴(Co)、钒(V)、铁(Fe)、钛(Ti)、锆(Zr)以及稀土和碱土金属的氧化物。这些催化剂虽然资源丰富,价格低廉,但高温稳定性和抗毒性较差。③多元金属,如铜镍合金、镍铬铁合金、铜铬镍合金等。

废气单向阀工作原理是什么

单向阀又称止回阀,常与空调制系统中的电子膨胀阀(毛细管)并联,控制制冷剂的顺流和逆流,使制冷剂只能向指定方向流动。单向阀由尼龙针、阀座、限位环和壳体组成。通常,在单向阀的外表面上使用箭头来指示制冷剂的流动方向。单向阀一般从下往上垂直安装。单向阀多用于热泵空调节器,与电子膨胀阀或毛细管并联使用。

对于有多台压缩机的室外机,还在压缩机排气口安装单向阀,防止打开的压缩机排出的高压气体进入停止的压缩机排气口,造成压缩机启动不良,防止压缩机损坏。

单向阀也叫止回阀或逆止阀。用于液压系统以防止油流倒流,或用于气动系统以防止压缩空气体倒流。

止回阀有两种:直通型和直角型。直通止回阀通过螺纹连接安装在管道上。直角止回阀有三种类型:螺纹连接、平板连接和法兰连接。液控单向阀,又称截止阀或保压阀,与单向阀相同,防止油液倒流。但是,当液压回路中需要油流反向流动时,可以利用控制油压打开单向阀,使油流可以双向流动。液控止回阀采用锥形阀芯,密封性能好。当油路需要关闭时,这个阀门可以作为油路的单向锁定,以保持压力。液控单向阀控制漏油有两种方式:内漏和外漏。内排式可用于油流反向出口无背压的油路;否则,需要采用泄漏型来降低控制油压。

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