来源: 最后更新:23-04-25 11:31:52
丰田致享发动机怎么样
享受1.3L和1.5L自然吸气发动机的动力,搭配cvt无级变速箱和手动变速箱。在日常使用中,1.5L发动机的动力足够日常使用,而1.3L发动机的动力稍弱。这辆车号称牢不可破,可见大众对他的口碑有多满意。而且价格很低,6.9万起,大部分人都能接受。
享受动力系统也完全与芷玄一致,还是熟悉的1.3L和1.5L自然吸气结合5速手动和模拟8速CVT无级变速箱。
其实这款发动机,无论是1.3L还是1.5L的动力参数,都没有其他竞争对手的优势。传动系统方面,其竞品也能满足这一规格,而这款发动机的底盘也是这一级别的主流悬架组合。总的来说,它的动力系统和悬挂虽然不输竞品,但相比之下似乎没有明显的竞争优势。开车和看东西是两回事。接下来,让我们一起体验享受跑步的感觉。
油门踏板起步阶段有点空位置,油门起步阶段不灵敏,正常起步时不容易颠簸,这与很多日系车的调整风格不同。
广汽丰田畅享1.5GS CVT锐版,官方售价10.68万。享受185/60 R15尺寸轮胎的使用,两款低配入门车型除外;轮胎型号为邓禄普ENASAVE EC300,是一款经济型轮胎。市场价约450元/件。轮胎方面,没什么好说的。无论是轮胎的尺寸还是类型,享受都是同级主流水平。刹车方面,智象采用前盘后鼓的设计,前刹车盘直径235mm,对智象来说足够了。我们来谈谈鼓式后制动器。虽然在性能方面,不会比碟刹差太多,但丰田很享受前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,这也是同级主流搭配。前悬架的设计还是费了点功夫,下摆臂的冲压钢板材料比较厚。前悬架的下摆臂与半车架副车架连接,可以过滤掉部分颠簸,保证了前排驾驶时的舒适性。后悬架的扭力梁结构非常简单,冲压钢板的横梁相当厚,弹簧和减震器是分开设计的,弹簧和减震器的伸缩幅度不大,使得后悬架的滤震变得僵硬。当然,同级别的合资车大多都是一样的。
丰田致享方向盘按键
丰田乐享方向盘按钮插图
1。方向盘左侧的按钮是多媒体和界面选择
①选项按钮
②音量调节
③音源切换(DVD/收音机等)。)
2。右按钮控制巡航控制
①设定速度
②取消取消巡航。
③RES恢复巡航
④巡航速度的调整
⑤DISP车辆信息显示
3。使用丰田巡航控制按钮的图示
①取消功能是取消巡航控制,RES功能是恢复巡航。
②巡航控制功能只能在用SET键设置车速后才能启动,巡航控制功能未设置时不会启动。(注意:巡航速度过低时不能使用,速度应高于30km/h)
③定速巡航速度控制按钮:“+”表示加速,“-”表示减速。
④为了提高安全性,距离调节控制车辆与前方车辆的距离,防止追尾。
⑤车道保持系统借助摄像头识别车道线,当偏离主干道时会给出提示,提高车主的注意力。
4。方向盘位置调整
方向盘的开关一般在下侧,拉起压力杆即可调节。用手臂的力量将方向盘移动到所需位置,再次按下开关时锁定方向盘。另一个是电动开关,可以直接在开关处调节位置。
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