来源: 最后更新:23-05-12 08:51:32
雷凌双擎动力怎么样
雷凌双清这款车,它和卡罗拉双清是孪生兄弟。我更喜欢雷凌的外表。很多人不喜欢雷凌的鲶鱼嘴,觉得很丑,但我觉得鲶鱼嘴的设计比卡罗拉更有女人味,更优雅。
动力方面,这款1.8L自吸阿特金森发动机是出了名的省油,但为了省油,它的输出相对“肉”,最大功率73kW,最大扭矩142Nm。虽然有另一台电机参与输出,但参与输出的电机最高转速不会超过90km/h,雷凌Twin Engine有三种驱动模式:EV模式为纯电动模式,但当转速超过40 km/h时就会释放,ECO模式是驾驶电脑根据车速、遇到的阻力、车辆的功耗决定是纯电动还是发动机介入输出动力。
这个数据的威力还可以。刚开始的时候比较快,就是反应很快,声音不大。加速时动力一点点上来,高速跑的表现也不让人失望。除此之外,还有运动模式,整体动力表现相对稳定。
如果每天在市区行驶,雷凌双擎的基本油耗在3.5左右,低于宣传的4.3L/100km油耗。
雷凌双清在市区的油耗确实比40码纯电低,但是因为40码以上的电机不涉及,是纯油,所以动力和油耗相应更高,但是油耗是4点。
雷凌双清的动力之家足够了,起步也很快。毕竟,启动的是电动机。通常,他不会开快车什么的。高速跑120码,完全不飘,高速超车也不飘。
模棱两可。
雷凌双擎多久保养
购车三个月(5000公里)先到先得,初检免费,六个月或一万公里先到先得,同样免费。之后每万公里保养一次。如果驱动少,一年维护不要超过一次。
Ralink Twin Engine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更厚,与全新的LED大灯融为一体。大嘴的正面,尺寸做了调整,增加了梯形装饰条勾边。雷凌双引擎增加了独特的星云紫色配色方案,拥有7种颜色满足消费者的不同需求。
雷凌Twin Engine只有在低速起步时才由电动机驱动,在正常行驶条件下由发动机和电动机分别驱动。在全加速过程中,发动机和电机将同时进入满负荷运行,而在减速过程中,发动机将停止工作。制动产生的能量也可以转化为电能。从设计到动力,雷凌双引擎是一款完全创新的车型。它将争夺整个中级车市场,不仅仅是节能和新能源汽车细分市场,它的推出将有效提升雷凌的品牌形象。
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