来源: 最后更新:23-05-13 05:48:31
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
冷胎压力测量2.5正常。如果高速行驶,轮胎会升温,胎压也会升高,这是正常的,并不危险。如果停车时轮胎过热,修理工应该检查一下。建议每隔一个月测试一次轮胎。
其实轮胎的续航能力并没有那么弱。轮胎能承受的最大胎压可以在轮胎侧面看到,一般在3.5-4.2左右。但是,在日常驾驶中没有必要有这么高的胎压。毕竟会影响轮胎的摩擦、附着力和制动效果,也会影响轮胎的寿命。但是有一种轮胎每天都需要很高的胎压,那就是备胎,因为在备用的时候气压最好高一点,以免因为气压低而失去应急功能,一般高于2.5。等到该用的时候,再调整到合适的胎压。
如果需要准确的胎压值,可以参考车辆用户手册或车门旁边的标志(B柱或C柱附件),在这里可以看到制造商的推荐值(冷却胎压)。一般不同的车型会对胎压有不同的要求。另外,根据季节变化,也可以适度调节胎压,夏季胎压略低,因为夏季气温高,轮胎容易发热,如果胎压高,容易造成爆胎;冬天的胎压比夏天高一点,因为冷的时候会收缩,热的时候会上升。
冷天汽车为什么启动困难
之所以在寒冷的天气里很难发动汽车,很大程度上是因为低温环境带来的直接问题就是发动汽车困难。事实上,让汽车难以启动的原因不止一个。我们来看看原因。
电池电量损耗:冬天由于天黑得比较早,汽车大灯会提前打开,耗电量自然会增加。电池的更换周期通常为2-3年。如果不及时维护或更换,此时很容易断电,伴随着电压低,电压不稳定。当它再次启动时,将变得难以启动。
机油流动性差:八卦军讲了很多机油的问题,随着温度下降,其流动性会变差。因此,在不同的地区,需要选择不同类型的机油,比如在东北地区温度极低的情况下,需要选择能够承受零下30℃甚至零下40℃的机油,以保证机油的流动性,车主要根据当地的温度更换合适的机油。
排气管冻结:排气管冻结一般发生在行驶里程短的情况下。行驶一段时间后,发动机燃烧产生的水蒸气会冻结在排气管上,短距离行驶不足以融化冻结的水蒸气,导致排气管冻结越来越多,排气不畅,启动困难。
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