轮毂和轮辋的区别是什么轮辋和轮毂的区别是什么?

来源：最后更新：23-05-15 01:54:30

导读：轮毂和轮辋的区别:轮辋是轮胎固定的部位，轮毂是连接车轮和车轴的转动部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷...

轮毂和轮辋的区别是什么

轮毂和轮辋的区别:轮辋是轮胎固定的部位，轮毂是连接车轮和车轴的转动部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷。轮辋是轮毂的一部分，是指与轮胎接触的部分，轮毂和往常一样是车轮。

轮毂:是汽车车轮的中间部分，也就是中间去掉轮胎的金属部分。汽车通常由铝合金制成，但也有低档汽车或经典汽车由钢制车轮制成。

常见的集线器都是集成的，专业描述分为三部分:

1.轮圈:轮毂外一圈。

2.辐条:轮毂上有圆柱或网格的部分。

3.轮盘(安装盘):轮毂的中心是安装螺丝的区域。

经过不断完善，在现代工业技术条件下，枢纽已成为功能齐全的组成部分。它负责承载车辆重量、传递动力、辐射轮胎等功能，而轮毂作为旋转运动部件，必须在具有一定刚性的前提下，满足重量轻、耐疲劳、动平衡的条件。与过去的钢制轮毂相比，铝合金轮毂的重量大大减轻:在相同尺寸和强度下，铝合金轮毂的质量约为钢制轮毂的一半。轻量化的铝合金车轮可以让车辆的动力性能更好，同时让车辆省油散热。

轮毂黑灰什么原因

轮毂黑灰的原因大部分基本都是刹车片和刹车盘摩擦产生的黑灰。这种情况很正常，不用担心。当你洗车时，你可以清洗它。如果长时间不清洗轮毂，轮毂会变色。

轮毂是一个桶形金属部件，其内轮廓支撑轮胎，其中心安装在轴上。也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。

根据不同车型的特点和要求，轮毂的表面处理技术会采用不同的方式，大致可以分为烤漆和电镀。普通车型的轮毂外观考虑较少，良好的散热是基本要求。工艺基本采用烤漆处理，即先喷涂再电烤。成本相对经济，颜色美观，维护时间长。即使车辆报废，轮毂的颜色也不会改变。很多大众汽车轮毂的表面处理工艺是烤漆。一些时尚动感的色轮也采用烤漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂分为镀银、水电镀和纯电镀。银色和水电镀轮毂颜色鲜艳生动，但保存时间短。

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