平路低速前轮咚咚咚规律异响原因是什么

来源：最后更新：23-05-17 10:00:33

导读：前轮在道路上平低速行驶时有规律的异常噪音:可能是左前部机构松动，零件损坏变形引起的。可以检查车辆外观...

平路低速前轮咚咚咚规律异响原因是什么

前轮在道路上平低速行驶时有规律的异常噪音:可能是左前部机构松动，零件损坏变形引起的。可以检查车辆外观，左大灯总成、翼子板、保险杠、轮罩是否松动，确认后再检查轮胎是否损坏。

此外，还可以先举升车辆，手动检查轮胎是否松动，左前轮转向机构球头与横拉杆间隙是否达标，下摆臂是否损坏变形，左前减震器是否漏油失效，半轴防尘盖密封圈是否损坏漏油等。基本上，逐一确认并卸下这些零件后，就可以清楚地知道故障的位置，直接组装更换的方法会更安全。

另外，可能是减震异常振动。另外，检查车轮轴承和转向杆是否有任何问题。最后，检查轮胎是否被销坏。如果没有，如有必要，进行四轮定位或动平衡测试。此外，也可能是道路噪音的问题。

建议车主先找出异常噪音的来源，再根据异常噪音的位置进行处理。

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在反轨迹系统中，模拟的距离标记一般用三条水平线表示，颜色为“绿”、“黄”、“红”。其中，绿线到黄线的区域意味着距离还很远，可以安全倒车。黄线到红线的区域表示距离正在逼近，要注意观察，控制倒车速度。最后，红线区域表示已经达到最大倒车极限。这时，如果继续倒车，很容易遇到碰撞或刮擦等风险。

当倒档接合时，倒车影像功能将自动开启。因为车后的画面是后置摄像头拍摄的，如果直接显示在屏幕上，画面会左右与现实相反。为了让驾驶员更直观、更方便地判断倒车方向，也为了让观察画面不那么尴尬，倒车影像一般会与画面镜像，这样屏幕上的左右方向就会对应驾驶员真实的左右两侧。(屏幕左侧对应驾驶员左侧，屏幕右侧对应驾驶员右侧。)反轨迹系统中的车轮模拟轨迹也不例外。当我们左转时，模拟轨迹会向左偏转，当我们右转时，模拟轨迹会向右偏转。倒车时，我们可以通过倒车轨迹系统预测车轮的路径，这可以极大地帮助我们在倒车时控制车身姿态。