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偏时点火是什么意思(偏时点火的优点和缺点)

来源: 最后更新:23-06-01 09:38:42

导读:偏时点火是在松开油门踏板的时候ecu仍然会让喷油系统喷油,此时火花塞是不会点火的,这些汽油并不会在汽缸内燃烧,而是会在排气管内燃烧。偏时点火系统是应用在直线加速赛车和wrc拉力赛车上的技术,这个技术可

偏时点火是在松开油门踏板的时候ecu仍然会让喷油系统喷油,此时火花塞是不会点火的,这些汽油并不会在汽缸内燃烧,而是会在排气管内燃烧。

偏时点火系统是应用在直线加速赛车和wrc拉力赛车上的技术,这个技术可以降低涡轮迟滞现象。

汽车发动机的排气管在工作时温度是很高的,这样在汽缸内没有燃烧的汽油进入到高温的排气管之后会燃烧,这样可以在驾驶员松开油门踏板后继续推动涡轮旋转。

当驾驶员再次踩下油门踏板加速时,涡轮可以快速建立压力,偏时点火是可以降低涡轮迟滞现象的。

改装了偏时点火之后排气管会出现火焰,有很多车友是非常喜欢的。

有一些改装车爱好者也会改装偏时点火系统。

民用车改装偏时点火后会降低涡轮的寿命,并且也会增加燃油消耗,所以并不建议民用车使用偏时点火。

如果大家对偏时点火系统感兴趣,可以去网上搜索一下关于偏时点火的视频。

偏时点火其实是更加适合赛车使用的,这种东西并不适合一般的民用车使用。

建议大家不要随便改装偏时点火。

标签: 时点  

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