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为什么发动机加不上油 发动机有时候加不上油

来源： 最后更新：23-06-03 09:32:51

为什么发动机加不上油

如果只是短时间开始点火，可能是发动机积碳严重，添加的机油被杂质吸附，感觉好像没有加到机油里，点火也比较困难。如果不能一直添加，可能是油路和油嘴有太多胶质堵塞或者油泵故障，严重的话需要清洗。还建议使用一些燃油添加剂，麻福多道片，帮助处理燃油胶质和清洁油路，还可以促进完全燃烧和清洁发动机杂质。

电池线没有松动，电池没有电源，如果火花塞没有问题，很明显是供油不足。最简单的方法是先拆下汽油滤芯，换上新的，然后把靠近油箱的管端挂下来塞到矿泉水瓶里，再把钥匙转到全开位置，但就是启动不了。一旦管道中的杂质排出，如果没有杂质，用手指堵住喷嘴，感受压力。如果几乎没有压力，只能检查汽油泵或汽油泵吸油滤网是否堵塞。

当汽车发动机工作不正常，但自诊断系统没有输出故障码时，尤其需要依靠操作人员的检查和判断来确定故障的性质和位置。

为什么方向盘打死有异响

方向盘异响的原因是，其实这种异响与液压动力系统的工作过程有关。发动机为动力泵提供动力，动力泵工作为转向机提供动力。其实方向盘死亡引起的异响其实是在和液压油竞争，但也有一些机械和硬件的问题。建议车主不要频繁打死方向盘，这样会影响增压泵的使用寿命。

如果驾驶员打死方向盘，助力泵的压力会瞬间增大，当助力泵过载时，泵体内会产生应力，但没有地方释放应力，只能冲击储油箱的油封和转向器的橡胶套。长此以往，会导致油管漏油，橡胶套老化，严重损坏转向助力泵。

方向盘异常熄火的其他原因:

1.转向机故障

如果“咯噔咯噔”的异响来自行驶方向，则可能是转向器的匹配齿轮间隙过大，需要更换转向器。

2.平面轴承/顶胶故障

“Tete Tete”的声音来自旋转方向，很可能是减震器顶部橡胶/平面轴承故障，需要更换。

3.动力皮带松紧不当或老化

对于机械液压助力，如果助力皮带张紧不当或老化，会听到异常声音，需要调整皮带松紧或更换皮带。

4.转向动力油太脏。

如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵会发出“嗡嗡”的噪音，需要及时更换转向助力油。

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