来源: 最后更新:23-06-04 12:48:49
途昂全系使用了7速双离合变速箱,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是很高的。
双离合变速箱是当下比较流行的变速箱,这种变速箱的结构是很简单的,很多车企和消费者都是非常喜欢这种变速箱的。
双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的感觉,所以有很多消费者喜欢这种变速箱。
双离合变速箱的研发和生产成本是很低的,所以有很多汽车厂家是非常喜欢这种变速箱的。
使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱了。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大,这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的,途昂的就是湿式双离合变速箱。
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