来源: 最后更新:23-06-14 04:12:23
之诺之诺60H动力系统
目前大部分插电混动车型的发动机排量都控制在1.5升以上,Zino 60H也不例外。该车搭载1.5T涡轮增压直列三缸发动机,数据表现与X1混动版基本一致,最大功率136马力,100千瓦,峰值扭矩220牛·米。与发动机匹配的是来自爱信的6AT自动手动变速箱。这款变速器在宝马车型上的应用也非常普遍,市场表现有目共睹。
外观方面,新车外观与宝马X1非常相似。进气格栅采用双横幅和镀铬条装饰,左前翼子板配有双五轮充电口。值得一提的是,新车的尾灯相对较小,尾部标识“60”代表纯电续航里程,字母“H”代表混合动力。
Nuo60h的内饰设计与宝马X1相似,但整体变化还是很大的,比如中控台整体布局更高级。配色方面,新车中央扶手区域搭配摩卡色和米色,在T型区域营造出相对独立的悬浮感。放慢尺寸。芝诺60H的长宽高分别为4582/1820/1609mm。车身尺寸与国产宝马X1略有不同,两者轴距均为2780mm。
之诺之诺60H后备箱尺寸以及之诺60H后备厢空间
Novo 60H的后备箱空房间宽敞规整,实用性比纯电动的Novo 1E好很多。常规深度-最大深度为860-1860毫米,宽度为1010毫米,高度为740毫米。后排座椅可以放倒,但不能放平,有助于扩大空房间。行李箱盖下还有一个小储物格,自带充电插头和转换插座,宽900mm,高190mm,长310mm。平时放点小玩意就可以了。
外观方面,新车外观与宝马X1非常相似。进气格栅采用双横幅和镀铬条装饰,左前翼子板配有双五轮充电口。值得一提的是,新车的尾灯相对较小,尾部标识“60”代表纯电续航里程,字母“H”代表混合动力。
Nuo60h的内饰设计与宝马X1相似,但整体变化还是很大的,比如中控台整体布局更高级。配色方面,新车中央扶手区域搭配摩卡色和米色,在T型区域营造出相对独立的悬浮感。放慢尺寸。芝诺60H的长宽高分别为4582/1820/1609mm。车身尺寸与国产宝马X1略有不同,两者轴距均为2780mm。
动力方面,新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率111kW(151PS),百公里综合油耗1.8L。新车搭载容量为10.7kWh的锂离子电池组,纯电模式下最大续航里程可达60公里,在16A充电环境下3小时42分钟即可充满电。
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