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自动变速器故障如何诊断 手动变速器故障诊断

来源: 最后更新:23-06-15 12:18:35

导读:如果汽车不能行驶,检查自动变速器的液位,主油路的油压,检查油泵的进油过滤器是否堵塞等。自动变速器的常...

自动变速器故障如何诊断

如果汽车不能行驶,检查自动变速器的液位,主油路的油压,检查油泵的进油过滤器是否堵塞等。

自动变速器的常见故障包括:汽车不能行驶、自动变速器打滑、换挡冲击、过迟升档、无法升档、频繁跳档、无法强制降档、换挡后发动机熄火、无超速挡、无前进挡、无锁止、无倒挡、自动变速器异响。自动变速器出现故障的原因有很多,在诊断时一定要仔细分析,切不可盲目维修。自动变速器打滑诊断:①确保自动变速器油位符合要求。②如果自动变速器油中有大气泡,是因为油压和油温过高,所以开车时停车冷却或拆卸变速器。③检查离合器、制动摩擦片和制动带的磨损情况。如果磨损严重、变形或烧伤,应及时修理或更换。④检查单向离合器是否打滑。如果打滑,拆卸并检查滚子或内外齿圈。⑤检查离合器或制动活塞的密封圈,如有漏油应更换密封圈。换挡诊断:首先检查自动变速器的怠速,如果过高则进行调整。检查油门拉线或油门位置传感器,如果不合适,进行调整。检查主油路的油压。如果主油路压力过高或液压系统工作不正常,则拆卸调压阀进行修理。检查自动变速器的调节部件是否合适,控制电磁阀、换挡执行机构和电控系统是否损坏、开路或短路,如有应及时拆卸。

自动变速器故障什么原因

自动变速器故障原因:液压油油位过低或过高,运行中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡。或者离合器制动摩擦片和制动带磨损甚至烧毁。油泵磨损甚至主油路泄漏,导致油路油压低。

故障排除1。检查自动变速器中是否有液压油。方法是拔出自动变速器的油尺,观察油尺上是否有液压油。如果油尺上没有液压油,则自动变速器中的液压油已经泄漏。2.检查自动变速器操作手柄和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动,应重新组装,并重新调整操纵杆的位置。3.拆下主油路测压口上的插头,启动发动机,将操纵手柄转到前进或后退位置,检查有无液压油流出测压口。4.如果没有液压油从主油路侧压孔流出,打开油底壳,检查手动阀摇臂轴之间是否松动,手动阀阀芯是否断裂或脱钩。手动阀工作正常,油泵损坏。为此,拆卸自动变速器并更换机油泵。5.如果只有少量液压油从主油路的测压孔流出,油压很低或基本没有油压,打开油底壳,检查油泵的进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏。因此,应拆卸和修理自动变速器。6.如果冷启动时主油路有一定的油压,但热启动后油压明显下降,说明油泵磨损过大。在这方面,应该更换油泵。7.如果测压口喷出大量液压油,说明主油路油压正常,故障出在自动变速器中的输入轴、行星齿轮或输出轴。在这方面,应拆卸和检查自动变速器。

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