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为什么紧凑型汽车都用扭力梁悬架 为什么标志都是扭力梁

来源: 最后更新:23-06-16 12:48:53

导读:紧凑型汽车用扭力梁悬架是为了扩大汽车尾部的使用空间,提高后排乘客驾乘的舒适度。紧凑型汽车是国内竞争最激烈的一个细分市场,谁能在这个细分市场获得话语权,那么就可能掌握先机。现在,世界上知名的汽车生产商在

紧凑型汽车用扭力梁悬架是为了扩大汽车尾部的使用空间,提高后排乘客驾乘的舒适度。

紧凑型汽车是国内竞争最激烈的一个细分市场,谁能在这个细分市场获得话语权,那么就可能掌握先机。

现在,世界上知名的汽车生产商在紧凑型汽车的研发都是不遗余力的,几乎在这个细分市场的车型都会有它们的主力车型。

我们以大众为例,这个在国内有着巨大影响力的车企有大众桑塔纳、大众朗逸、大众凌渡等紧凑车型。

而这些车型也是大众旗下的主力车型,每年的销量可以说是非常惊人的。

今天就说一下桑塔纳这款车,桑塔纳对于国人来讲,是具有特殊情怀的一款紧凑型轿车。

在售的桑塔纳有2018款和2019款,2018款在2018年8月上市,售价在5.65万到7.53万之间。

2019款桑塔纳的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm。

新款桑塔纳全系搭载1.5L版本发动机,匹配5档手动和6档双离合两款变速箱。

标签: 扭力  都用  悬架  紧凑型  

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