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十代evo用了什么发动机 十代evo发动机型号

来源: 最后更新:23-06-22 10:22:51

导读:三菱的十代evo使用了代号为4b11的全铝2.0升涡轮增压发动机。十代车型的发动机有295马力和366牛米的最大扭矩,这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率,能在3500转每分钟时输出最大扭矩。

三菱的十代evo使用了代号为4b11的全铝2.0升涡轮增压发动机。

十代车型的发动机有295马力和366牛米的最大扭矩,这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率,能在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或手动变速箱。

搭载手动变速箱的十代evo在国内是非常少见的,手动挡车型很稀有。

有很多喜欢这种性能车的车友都是更加喜欢手动挡车型的,因为手动挡车型的驾驶乐趣是更高的。

三菱evo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车配备了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

三菱evo的四驱系统性能是很强的,这款车的过弯稳定性很高,过弯速度也是很快的。

很多国内的车迷都是比较喜欢9代evo的,9代车型搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机,这款发动机是铸铁的,所以拥有超高的改装潜力。

铸铁发动机能够承受更高的温度和压力,这样在改装时就不用强化缸体了。

10代evo已经停产了。

标签: 用了  发动机  

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