来源: 最后更新:23-06-29 03:14:33
es一共使用了两款变速箱,一款是cvt变速箱,另一款是8at变速箱。
很多日系车都会使用cvt变速箱,cvt变速箱也是比较常见的自动变速箱。
cvt变速箱的内部结构非常简单,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速,这种变速箱在换挡的过程中是没有顿挫的。
cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的,但是这种变速箱并不是没有缺点。
cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,所以这种变速箱无法承受较大的扭矩,如果扭矩比较大,那cvt变速箱的钢片链条就会出现打滑现象。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,液力变矩器内全是变速箱油,所以at变速箱的换挡平顺性也是比较好的。
at变速箱内部结构比较复杂,这种变速箱内部全是行星齿轮,at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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