来源: 最后更新:23-07-08 06:24:57
撼路者的前悬架使用了独立悬架,后悬架并没有使用独立悬架。撼路者是福特旗下的一款suv,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体桥非独立悬架。撼路者还采用了非承载式车身设计。
只有一些硬派越野车才会使用整体桥悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且可靠性耐用性也是非常好的。
整体桥悬架可以在越野时提高汽车的脱困性能,并且这种悬架可以在越野时提高车轮的抓地力,抓地力在越野时可是一个非常重要的东西。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以提高越野车在铺装路面上行驶时的舒适性,这也是很多硬派越野车前悬架使用双叉臂的主要原因。
撼路者一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.2升涡轮增压柴油发动机。
柴油发动机的功率虽然不如汽油发动机高,但是柴油发动机的优势在于扭矩比较大。
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