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低档高速和高档低速哪个危害大 低档高速是什么意思

来源: 最后更新:23-07-17 01:29:13

导读:许多车主认为为了节省燃油,他们故意将发动机转速保持在低水平。他们认为这样不仅可以节省燃油,还可以减少...

低档高速和高档低速哪个危害大

许多车主认为为了节省燃油,他们故意将发动机转速保持在低水平。他们认为这样不仅可以节省燃油,还可以减少发动机磨损。其实这是不对的。

一、高档和低速的危害

1.高档低速行驶容易导致发动机内部积碳。当积碳达到一定程度时,会导致车辆启动困难、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等问题。发动机电脑有自学习功能,会记住这个驾驶习惯,以后车辆会比较弱。

2.发动机和离合器磨损严重,高档低速行驶传动比差,容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动,离合器也承受巨大的摩擦力,可能导致离合器打滑,增加磨损等。所以高档低速都不会省油,有副作用,使用时要注意。

二、低档和高速的危害

低档高速最大的缺点就是油耗大,发动机噪音大!

最好合理利用齿轮!尤其是在新车磨合期!还有,开车慢也不好。建议每5000公里跑20公里(120),对车大有好处!

三、低档高速和高档低速哪个危害更大?

两者相比,当然是“高档低速”有害!

提醒:学习出租车司机的驾驶习惯。出租车30万公里的发动机一般不用修。为什么,他们有良好的驾驶习惯!

低档通过泥泞路

受经济发展水平等原因的影响,我国的水泥沥青路面相对有限,尤其是一些土路较多的小城镇和村庄。下雨天,这些土路变得松软泥泞。一辆重型汽车一旦翻车,就会打滑。这时,无论你怎么加油,汽车都很难获得它所需要的驱动力。通常只有当车轮转动时,汽车才不会前进。有时候,如果土层太厚,难免会越陷越深,最终车轮会转空,这会让你陷入困境,难以摆脱。可以看出,汽车在泥泞的道路上被卡住是很麻烦的。为此,一些司机遇到下雨和泥泞的道路,或停下来休息,或寻找周围的道路。其实这种敬而远之的方法并不是一个完美的解决方案,因为在南方雷雨季节,会下二三十天的雨,你不可能躲在家里几十天。即使在北方,下一场雨形成的泥泞道路也不会在一两天内完工。因此,要正确判断路况,掌握在泥泞道路上行驶的技巧。判断泥泞道路能否通过的一个简单方法是看是否有汽车痕迹。如果有任何痕迹,说明有车一直在行驶。轨道越新,汽车经过的时间就越短。根据胎记的大小和宽度,我们还可以判断它是一辆什么样的车,底盘高度、马力和车重与我们自己的车相比的差异,以及它是否能平稳行驶。在泥泞的道路上行驶的技巧是,如果泥比较厚,虽然阻力比较浅,但是下面的路基比较硬,阻力不是很大,可以换到二档,但是速度不能太快,不能在泥泞的道路中间停车或者换挡,因为泥中胎面和泥的接触面比较大,阻力也相应增大。一旦驱动力减弱,停止前进,你就不能再前进了。开车时也要注意行驶方向,直行通过。否则车轮会倾斜前进,阻力增大,容易打滑。类似在泥泞道路上行驶的情况有很多,比如厚厚的卵石滩路,戈壁沙漠中松软的沙路,尤其是在沙漠道路上,当驱动力匹配不当时,车轮会卡在原地空。所以在这些道路上行驶时,也要根据路况选择一档或二档,确定方向尽量直行、匀速行驶,不要中途换挡、停车。只有在碎石路面上行驶时,才需要加快油门,尽快将碎石踢开,才能获得更大的驱动力,平稳前行。

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