来源: 最后更新:23-07-17 03:59:19
比亚迪宋新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之家是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何干涉的。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。
麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低的悬架,这种悬架只有一根L型控制臂。
大部分前横置发动机的汽车前悬架都会使用麦弗逊悬架,因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。
有些多连杆悬架有五个连杆,有些多连杆悬架有六个连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
多连杆悬架的结构比较复杂,这种悬架的成本也是比较高的。
如果大家对比亚迪宋新能源感兴趣,可以去当地的比亚迪4s店看车试驾。
比亚迪宋新能源驾驶起来的感受是不错的,并且这款车的动力很强。
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