来源: 最后更新:23-07-21 10:59:07
机油加得过满
有些车主认为汽车保养无非就是换油,检查油路,没必要去4S店或者修理厂保养,自己买一桶油,想加多少油就加多少。最近,一些车主因为加油过量导致汽车抛锚。对此,有汽车维修专业人士表示,加的油越多越好。案例:加满机油导致漏油。当朱先生谈到他的车时,他后悔了。朱先生去年12月买了一辆新车,过年时开车回家。由于第一次保养是5000公里或者三个月,朱先生认为保养无非是换机油,没必要去4S店保养,第一次保养是免费的,所以决定在第二次保养的时候再用一次。于是,朱先生在家乡买了油,在家乡的一家小修理厂换了。结果朱先生买了更多的油,不愿意扔掉,于是他命令修理厂尽量加满。于是,春节期间,汽车开始漏油、烧油。祝老朱着急地把车开回了东莞,马上把车开到了店检查。检查后,S店工作人员告诉朱先生,车内出现这种现象,主要是因为朱先生之前加油太多。现在汽车发动机积碳多,燃烧室烧油太多。意见:油多了会伤车。对此,汽车维修专业人士魏师傅表示,很多车主总觉得加满油是好事。事实上,如果你加太多油,会伤害你的车。因为汽车为了保持轴承和轴颈的良性润滑,需要机油来充当这种润滑剂的作用,否则会加剧磨损甚至造成轴承轴的烧损,容易造成各种机构的运行阻力增大。但是,如果油量增加,很容易造成油飞来飞去,可能导致燃烧室烧油,产生积碳。魏师傅建议,车主朋友们,像汽车保养,比如加油、换轮胎,应该交给修理厂或者店的专业人员。
机油加多了对车有什么影响
换机油是我们汽车保养中最常见的项目。不管是小保养还是大保养,都要换油。如果油量增加会发生什么?汽车保养油需要加多少?今天,我将给大家带来一点关于石油的知识。
如果你加更多的油会发生什么?(超过上限)
1.输出功率更低,油耗更高
气缸底部的机油不会接触曲轴。如果机油接触到曲轴,说明机油过多。曲轴依靠油润滑,而不是接触润滑。它的润滑是通过油泵提供的压力油来实现的。
如果发动机内机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻挡力会增加,这意味着发动机会变得闷,运行阻力会增加。
2.加速积碳的生成
如果加太多油,各种渗透会到处跑。最坏的情况是它会流入发动机的燃烧室,这意味着它会和汽油一起燃烧。长时间燃烧机油会导致发动机积碳,增加燃烧室积碳。积碳后,汽车的动力会降低,油耗会增加。
3.三元催化转化器可能会损坏
随着进入燃烧室的油量增加,废气排放恶化,影响三元催化转化器的使用寿命,严重时可能会损坏三元催化转化器。
4.加速汽车零部件的老化。因为有些车型的润滑系统油太多,每个零件的负担和压力会特别大。压力越大,车内各个部件的老化速度就会越快。显然,曲轴箱油封,如果其压力过高,会加速老化,老化后极有可能出现漏油的风险。
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