假如遭遇突发事故你该如何避险和救生

来源：最后更新：23-07-22 06:46:08

导读：车辆在行驶过程中随时可能遇到危险，因此驾驶员必须充分了解紧急情况下的避险措施和救生措施，最大限度地减...

假如遭遇突发事故你该如何避险和救生

车辆在行驶过程中随时可能遇到危险，因此驾驶员必须充分了解紧急情况下的避险措施和救生措施，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。刹车失灵

　　当车辆发生制动失灵时：

首先，保持冷静，不要惊慌。

　　其次，根据实际形势采取相应措施。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减档，可从高速挡抢入直接挡，再马上抢入中速挡,然后利用发动机的牵引作用降低车速。另外，在换低挡位的同时应使用手刹（注意不要一次拉死，否则容易损坏机件）停住车辆。

下坡行驶时如果出现刹车失灵，由于车辆惯性增大，应谨慎处理。应尽可能降低档位，打开大灯和应急灯，警告其他车辆注意避让，行驶至平坦路段时应停车。不要盲目停车熄火，让车辆疯狂行驶。同时要及时应对，巧用自然障碍物(岩石、树木或斜坡等)。)在路边停车逃生，并尽可能减少事故损失。

　　突然爆胎

汽车超载、胎压高或轮胎本身损坏，往往会造成汽车行驶时爆胎事故，尤其是汽车在高速公路上行驶时。根据爆胎的位置，应该有不同的处理方法。后轮爆胎会造成车尾晃动，但方向一般不会失控。这时，可以通过反复轻踩刹车来缓慢停车。前轮爆破会导致汽车跑偏，汽车会跑到破轮胎的一边。这时，你应该用双手控制方向盘，松开油门踏板，这样汽车就可以通过滚动阻力自行停止。不要急着刹车，否则会加剧车子的跑偏。

　　车辆侧滑

汽车在行驶中突然打滑，主要是刹车过度和转弯侧向力过大造成的。如果侧滑是由于过度制动引起的，应立即松开制动踏板；如果侧滑是由于转弯的侧向力过大造成的，那么要求驾驶员具备灵活的驾驶技巧。首先，应该释放加速器来降低速度。其次，要快速转动方向盘，使其撞到侧滑。但在转动方向盘时，要考虑路况，尤其是转弯时，更要注意方向盘的范围，避免汽车冲出路面。

　　方向失控

当汽车行驶中方向突然失控时，驾驶员应使用脚刹车停车，但要注意缓慢踩下，不要踩得太猛，以免汽车侧滑造成事故。此外，脚刹车和手刹一起使用时，应尽量将方向盘开到有自然障碍物的地方，利用路边障碍物停车逃生。

　　车辆滑溜

如果汽车失控下坡，你应该尽最大努力使用刹车停车。如果停不下来，地形复杂，向后滑行有危险，应靠近车尾至路边障碍物，借助自然障碍物阻止汽车下坡。这个时候一定不要走错方向，以免适得其反，造成更大的事故。

　　碰上路滑怎么办？

不管是什么原因造成的路面湿滑，它的附着系数都很小。因为这个共同点，在不同的湿滑路面上开车可以采用相同或相似的方法，要遵守共同的注意事项。

　　1）选择行驶路线

在湿滑路面上行驶时，应选择相对平坦或泥泞的道路。在有外倾角的路面上，尽量在路面行驶，左右车轮保持同一高度。如果路面已经形成车辙，可以顺着车辙走。由于车辙路面一般比较牢固，也能限制车轮摆动和侧滑的范围。

　　2）保持均匀车速

(1)要及时换挡，首先要正确估计前方道路的泥泞程度和行驶阻力，尽快换上所需的挡位，保持足够的动力平稳通过。尽量避免中途换挡。如果要换挡，就要敏捷稳健，提前适当地从高挡换到低挡。

　　（2）匀速行驶时能减少打滑。因此，加速踏板不可猛踩猛松，车速不可忽快忽慢，避免驱动力突增突减，使附着性能变化。同时车速不宜过高。

3)方向盘的功能

　　转向盘的操作要匀顺和缓，瞬时回转角要小，以免受离心力影响而侧滑。行进中尽可能保持直线行驶，需要靠边时，应在路中减速，逐渐的驶向路边。转弯时必须提早减速，缓和地调整转向角度，切不可猛转转向盘，以免引起严重的侧滑。

4)尽量避免使用行车制动器。

　　道路上减速，无论是平路、下坡、直线或弯道，都应利用发动机的牵阻作用，必要时辅以间歇性的驻车制动，尽量避免使用行车制动器制动。因为在附着系数低的路面上使用行车制动，制动力很容易超过附着力，车轮会被迅速抱死发生滑动，制动的实际效果很差。而当转向轮被抱死时，方向便失去控制。加上各车轮的制动效果不一致，难免发生侧滑，甚至造成严重事故。因此，更必须避免紧急制动。当使用行车制动引起整车滑移时，要迅速放松制动踏板并稳住方向。

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