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女人开车的误区（女人开车的好处）

来源： 最后更新：23-08-02 08:15:50

女人开车的误区

女人开车时千万不要开这五个误区的玩笑。交通事故随时都会发生。有什么误会？

女人开车的误区

1.用后视镜当化妆镜。

这样做很容易引起幻觉。盲区，并埋下安全隐患。提醒女性车主上路前将左、中、右后视镜调整到合适位置，养成开车时时刻注意后视镜的习惯。如果真的要化妆，也要找一个安全的路边停车的地方，准备好了再开车。

2:车身离方向盘太近

一些女新手走在路上是因为紧张和勃起，或者是为了放眼前方，把座椅调得很靠前，而且车身几乎贴在方向盘上。这样做会造成驾驶时手臂和腿部过度弯曲，对操作的灵活性影响很大。更何况身体越向前，视角会越大，反应越慢，尤其是侧面突发情况不易察觉。此外，当事故发生时，您可能会被打开的安全气囊伤害。保持适当的距离。

3.装修太花哨，引发车祸。

很多女车主喜欢在车里放很多毛绒玩具、手机套等装饰品。有的甚至安装了车内所有可以装饰的地方。比如座套、枕套、头枕垫、方向盘套、后视镜套、齿轮套、纸巾盒套、肩垫、脚垫等等，都是眼花缭乱。一个80后女孩居然在变速杆和手刹上放了毛绒套。没想到，有一次在车流中，我试图把3挡换成4挡。结果，羊毛打滑了，误转到了倒档。结果造成了一系列的汽车追尾事故，汽车严重受损，损失惨重。

4.我不知道怎么开汽车风扇和水箱。

很多女车主缺乏汽车保养的基础知识。一般来说，修车的人可以按照他们说的去修。他们经常受到一些无良汽车经销商的批评。无病视为病，小病视为大脖子。孙女士就这样上当了。有一次，当她去省外公路旅行时，她去了发动机水箱打开锅，我想不出是怎么回事，只好把它交给附近的修理厂。修理工说水箱坏了，需要更换，花了300元。回来跟4S店维修人员沟通，发现根本不是问题，而是散热器的风扇卡住了。因为这位女士只会开车，所以被骗了。

5:打开发动机，不看指示灯拉动气缸很多女车主开车不喜欢看仪表盘，很多人都开了好几年车了。除了速度计，他们不知道剩下的刹车灯、安全带灯、油灯、手刹灯等等都在哪里。今年春节，一位女车主跑了很远的路回老家，只走了一半，油不够，指示灯亮着。此时，一般车主都知道，在这种情况下，车一定不能再开了。但是女车主根本没有注意到，她继续开车，造成了严重的发动机问题拉动气缸。

女人开车难道就不如男人吗

你有好的女司机吗？当然，也有很多女公交司机以法拉利司机的身份乘坐公交车。这种级别的碾压对我这个偶尔开车的人来说已经足够了。妈妈，我总是在停车库边的位置。我觉得可能女司机开车不好的问题缺乏一些资质。

首先，开车好的女生还是占一定比例的。此外，还有很多男性开车比较莽撞，缺乏安全意识，造成事故比例较高什么的例子。也许这个问题确实存在，

毕竟每次在城市里开车，都是在60英里以内行驶，与前面的车保持20米的安全距离，按照规定始终在内车道行驶，除非前面的车停下来，100米以内相邻车道没有车辆，开灯变道。

这辈子出事的可能性很小。但这似乎与我们通常所说的良好驾驶并不相同。每年能完成达喀尔拉力赛的人也就那么几个。你能说中间出事掉坑的人就不能好好开车吗？

我觉得驾驶习惯是好的，开车好不好完全一样。更多男性对驾驶的良好定义是指对所谓驾驶感和方向感的控制。

也就是说，在其他限制条件(包括车速、车型、路况、学习时间)不变的情况下，大部分男生认为自己能比大部分女生开得更好。

就像大多数男孩认为他们能跑得比女孩快。这是性别歧视吗？这只是基于日常经验得出的结论。

我觉得所谓的歧视应该是一个明明开车很好的女生，但是她说出来大家都不相信。或者她去应聘司机，但是别人不让她试，所以她被送走了。或者明明那个男司机不如她，但大家还是觉得那个男司机可靠。

只有这样才能称之为歧视。如果社会真的歧视女性，就不会有女公交司机。这说明大家还是认同女性开车这个事实的。

如果我们根据个人经验得出结论，无论对错，我认为这充其量是一种认知限制，不应该被贴上歧视的标签。

当然，也许我们对性别歧视的理解也是有偏差的。如果是这个原因，我觉得双方可能无法达成共识。

其实这个问题并不是特别难解决。我们就统计一下每年同一城市驾考科目二和科目三不同性别的一次性通过率吧。

基本上这些人都达到了同等的资格条件。我不能下结论。每个人都应该自己做统计，或者问他们的教练。

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