来源: 最后更新:23-08-03 12:02:29
看自己喜好,一般强调动力和省油的话,选择柴油的。
1.柴油版普拉多的优点 油耗低,排放少,更经济环保
压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机更高,所以相同排量的两种发动机,柴油机的油耗更低。同时柴油发动机的排放会相对低很多,相对于同等排量的汽油发动机,柴油发动机的动力更为先进,扭矩可提升40%左右,而二氧化碳的排放量则能降低10%扭矩大,适应工况更多。
相比于汽油机,柴油机最大的优点是其惊人的低转速动力性和经济性。这就保证了柴油版的SUV更全能的驾驭能力,配合其四驱配置能在各种极限路况下展现出色的脱困能力,任何地形、各种爬坡工况都不在话下。
柴油版普拉多的缺点 国内油品相对较差,影响发动机寿命
国内柴油的品质比较差,当燃油中含有一定量的杂质时,燃烧性不好,硫含量过高,不仅损害发动机零部件,而且还增加尾气污染,杂质过多,燃烧不好也会结焦积碳等等,时间久了对车子也是一种负担。柴油发动机的燃油喷射装置极其精密且制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。 噪音大,抖动明显很多消费者都知道柴油车的动力更强,也更加的省油,但是在国内几乎都是货车在用柴油发动机。这些货车的噪音大、抖动明显、冒黑烟,这些直接成为了柴油机的标签。
2.汽油版普拉多的优点 公路性更强,操控性更好
相同情况下,汽油版的普拉多公路性会更好,因为汽油发动机内混合气体是瞬间燃烧并爆发能量的,在单位时间内可以多次重复该循环,高转速输出高功率,加之体积小,重量轻,就能拥有较强的性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够让汽油版的普拉多有更好的操纵感!
加油方便,油价更便宜
当你开着汽油版的普拉多自驾旅行的时候,就不用担心和大货车一起排队加油了,大家都知道柴油车在加油时远不如汽油车方便,汽油车可以按照发动机对应的汽油标号直接加油,而柴油版的普拉多到了冬天还要考虑柴油在油箱里冻结的问题,所以还要选择负号的柴油,甚是麻烦,并且某些情况下,柴油会更贵!
汽油版普拉多的缺点 易老化,寿命短
当然了,虽然汽油版的普拉多公路性能更强,但也会让发动机磨损的更快,因为汽油发动机的转速高,气缸燃烧温度也相对较高,相关零部件比较容易老化,零部件磨损也相对较快,寿命也相对要短,据调查,柴油版普拉多平均无故障里程为85万公里,而汽油版的普拉多则会相对低一点。
安全性低,故障率略高
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