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汽车发动机日常保养注意事项（发动机维护保养注意事项）

来源： 最后更新：23-08-04 06:45:48

汽车发动机日常保养注意事项

汽车发动机结构复杂，装配精密，电气电子控制零件多。为了使发动机长期处于良好的工作状态，需要注意使用和维护。下面，我就和大家分享一下汽车发动机的保养技巧。

1.要在冷态下起动发动机，必须预热发动机。在正常工作温度下，发动机各部件之间的运行阻力、磨损和工作稳定性最好，因此预热是必要的。

2.行驶中尽量保持发动机转速低于转速表的红色刻度，以免发动机过载。配备手动变速器的车辆不应尽可能地拖拉。

3.使用合格的燃油。燃料的质量对发动机的燃烧有很大的影响。劣质汽油会在燃烧室、喷油器、进气口、气门等部位产生大量积碳、积胶，使发动机怠速不稳，加速困难。

4.尽量将油箱内燃油的加注量保持在剩余的1/3，即加油，使油箱内的汽油泵散热良好，保证汽油泵有足够长的寿命。

5.车辆行驶过程中，注意仪表上的相关指示，时刻观察水温表、油灯、充电指示灯的提示。如果发现任何不良现象，立即处理。

6.定期保养发动机，按时按里程保养发动机，选择合适的机油。保持冷却液清洁，使发动机散热良好。定期清洁发动机的油路和气路。确保发动机有畅通的进油和进气通道。

7.安静状态下启动发动机怠速加速，听发动机声音是否正常。发动机正常运转的声音应低而有规律。如果有尖锐的声音，请立即去修理厂诊断，以免故障造成进一步的损坏。

作为老司机，开车的时候可以感觉到发动机有问题。如果你不是老手，看到以上七个症状就要及时去维修店保养，更好地保障出行安全。

汽车发动机如何保养

先注意发动机的磨合。这是延长发动机使用寿命的基础。无论发动机是新的还是大修的，都必须按照规范进行磨合，才能投入正常运行。

1.使用适当质量等级的润滑油。

对于汽油发动机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD-SF汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选用CB-CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。

2.定期更换机油和滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。行驶一定里程后，性能变差，会给发动机带来各种问题。为避免故障，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般油表上限较好)。当机油通过滤清器的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，当机油无法通过滤芯时，会使滤芯爆裂或打开安全阀，通过旁通阀，仍然将污物带回润滑部位，造成发动机磨损，加剧内部污染。

3.保持曲轴箱通风良好。

目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)来促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞气门。如果PCV阀堵塞，污染气体反流入空气滤清器[/k0/]，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体太脏，进一步造成曲轴箱污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洁曲轴箱。

在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在油中，量多时会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损。此外，机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积碳，并粘结在活塞上，增加油耗，降低发动机功率。在严重情况下，活塞环将被堵塞，气缸将被拉动。因此，定期用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机清洁。

5.定期清洁燃油系统。

在燃油通过油路供给燃烧室的过程中，不可避免地会形成胶体和积碳，这些胶体和积碳会沉积在油路、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃油比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。用BG208(强大高效的燃油系统清洗剂)清洗燃油系统，定期用BG202控制积碳的产生，总能让发动机保持最佳状态。

6.定期维护水箱

发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机。冷却液氧化还会形成酸性物质，会腐蚀水箱的金属部件，造成水箱的损坏和泄漏。定期用BG540(强力高效的水箱清洗剂)清洗水箱，去除铁锈和水垢，既能保证发动机的正常运转，又能延长水箱和发动机的整体寿命。

提醒:我们都知道心脏是我们最重要的器官。如果心脏出了问题，后果会很严重。汽车也是如此。当发动机出现故障时，汽车不会行驶，否则会爆炸。因此，维护发动机很重要。

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