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提车注意事项以及验车的步骤详解 提车验车需要注意哪些事项

来源： 最后更新：23-08-09 05:39:35

提车注意事项以及验车的步骤详解

取车的注意事项和检查步骤是什么？我们应该在光线好的地方检查汽车，避免工厂存在的外观缺陷和质量问题，防止汽车因库存积压和运输而损坏，防止翻新后购买旧车。

取车注意事项及验车步骤。

出现

(1).仔细看油漆。如果发现油漆某一部分的颜色或厚度与周围区域不匹配，或者出现微小的圆形划痕，大多是被破坏后重新涂上美颜造成的。

(2).检查前盖、门和周围框架之间的间隙是否均匀，有无大缝隙或小缝隙。试试门能不能灵活打开。打开门锁不要太用力，门轴上不要有噪音。车门是否能一步关好，好车关门时声音沉闷，力度差小，车门不紧，只能强撞击才能关好，声音尖锐不好听。

(3)仔细检查车辆附件，如电池、雨刮器、轮胎、机油等消耗品是否老化。

(4).检查底盘、轮拱、减震器、悬架等的工作情况。，并用手按压车身的角落。松开后看弹跳次数，在2-3次之间。

(5).检查机舱边缘和车底是否有补贴痕迹，以防买事故修车。检查底盘时，可以把车开进沟里，方便检查。

(6).与车辆保持一定距离观察整车外观，仔细浏览。比如车身左右高度是否对称，挡风玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。

汽车内饰:

(1).车门玻璃应升降自如，上升至顶部，下降至末端，推拉窗开关应轻松，推拉顺畅，密封良好。

(2)仪表盘上的各类仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图能准确理解，易于识别。

(3)用手摇动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不宜过大，表面手感应较好。

(4)座椅表面应清洁完好，无损伤和划痕。前排座椅可以自由前后移动，有很多位置可以固定，让乘客可以自由选择合适的乘坐位置。

(5)坐下后，将手放在方向盘上，踩下左侧的离合器踏板。你应该感到舒适，并进行短暂的自由划水；右脚踩住刹车踏板，保持一定高度。如果它向下缓慢移动，则意味着制动系统正在泄漏。加速踏板不应被卡住、沉重，也不应回到其原始位置。腿和脚放在油门踏板上时，要自然舒适，这样才能保证长途驾驶不会疲劳。

(6).车门和汽车的软化内饰板应安装并夹紧到位，用手推下时不应松动。

(7).打开发动机盖前，先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液是否正常。如果它们不正常，应该有泄漏的嫌疑。储液罐外表面应清洁，无水渍和油渍，最高刻度和最低刻度之间的液位可视为正常。电池固定桩头与导线的连接应可靠良好，不得用手松动。

检查新车程序

(1).检查汽车是否与其铭牌匹配:发动机号、车架号、产品合格证和制造日期，所有这些都表明一辆汽车的“合法身份”特征。证书上的编号应与汽车上的发动机号和车架号一致。从制造日期判断是否是积压车，知道从生产到销售的时间。此外，车型、动力、座位数、发动机等。都要求说明书与实物一致。如果有出入，不仅要花你的钱，还会让你以后无法办理验车登记手续。(2)查验进口单证:购买进口汽车时，应仔细查验进口货物证明和应缴纳的关税、增值税等税单。否则，如果买的是手续不全的进口车，一是质量无法保证，二是进口手续不全拿不到牌照。

了解测试运行的性能

(1)启动发动机，听转速，包括发动机启动是否迅速、运转是否轻快、连续、平稳，有无异响或异响。回到车上，轻踩油门，感受发动机加速响应是否连续。连续加速后，怠速应保持稳定。

(2)慢慢加满油门，轻抬离合器，车辆应平稳起步。新车的换挡可能不太顺畅，但不要卡死、挂掉或拆下，也不要齿轮发出卡嗒声。低速轻踩刹车测试刹车力度，刹车反应要良好。试试空挡，比如以20km/h的速度行驶时，可以在平坦的路面上滑行50 ~ 80米。如果汽车一挂挡就迅速停车，说明运动部件的安装、调试和润滑不当，如轴承过紧、刹车刮擦或润滑油凝固等。

(3).试跑中遇到立交桥可以感受到加速度和动力；上下换挡，轻敲方向盘，感受转向系统是否满意；正常行驶时，方向不应偏离，能自动保持直线行驶。转动后基本能自行校正(90%)；当车辆掉头、左右转弯到极限时，车轮上不应有异常噪音。

(4).可能的话，测试一下高速行驶情况，感受一下高速行驶的稳定性，感受一下地面的抓地力，看看有没有车轮摆动和方向漂移。在没有其他车辆的情况下，也可以尝试蛇形行驶，可以感受车辆的操控性能。还可以根据不同车速测试紧急制动的感觉，比如分别以40km/h、60km/h、80km/h突然制动，制动时检查方向的稳定性。

以上是关于取车时的注意事项和验车的步骤，提醒大家买车时一定要去正规的地方，避免买事故车或偷车。

提高发动机扭矩的方法

提高发动机扭矩的方法有很多，硬件修改或软件修改都可以达到一定的效果。理论上，有几种方法可以提高扭矩:

1.镗缸

镗缸是用专用工具切除缸壁的一部分，使缸径增大，排量变化。排量上升了，扭矩自然也增加了。

2.电刷电子控制单元

目前所有的发动机都由ECU控制。什么时候点火，什么时候喷油，喷油量多少，都由ECU决定。一般自然吸气发动机可以调节点火提前角，增压发动机可以通过改变增压压力来提高扭矩。但是不知道具体怎么改，会有什么影响。毕竟我没玩过。

以上方法都要换发动机，这对于普通家用车来说是没有必要的，也是违法的。那么有没有合理合法的方法呢？是的。

3.使用低粘度发动机机油。

低粘度机油可以降低发动机的运行阻力，理论上可以稍微增加一点扭矩。但是这种改善可能不容易感觉到。

4.提高乙醇汽油的等级。

这种方法在某些发动机上确实有效。但是你只有在发动机重载的时候才能感觉到。因为汽油机可以通过增加点火提前角来提高扭矩，如果点火提前角过大，会导致爆震，爆震后ECU会延迟点火。因此，如何使发动机尽早点火，可以提高扭矩而不爆震。但高档汽油抗爆能力强，乙醇汽化潜热大，进入气缸后大量吸热也能降低爆震风险。因此，提高乙醇汽油的等级也可以提高扭矩。但是一般来说，轻点开车不容易磕碰，所以只能在踩不动油门或者地板油的时候才能感受到效果。

5.愿意踩油门

我觉得对于家用车来说这是最简单、无害的方法。因为绝大多数家用车在使用中都没有把发动机动力彻底利用。像我们平时稳着油门2000转跑基本上连一半的功率都没用到。很多人开车不舍得踩油门，反而还嫌动力不足。其实你只要舍得踩油门基本上没有动力不够的车。

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