新手上路的技巧攻略有哪些（新手上路步骤）

来源：最后更新：23-08-13 12:12:36

导读：新手司机经常被很多老司机嘲笑甚至不满。其实每个车手都是从新手逐渐走向老手的，没什么好嘲笑的。下面，我...

新手上路的技巧攻略有哪些

新手司机经常被很多老司机嘲笑甚至不满。其实每个车手都是从新手逐渐走向老手的，没什么好嘲笑的。下面，我整理了新手司机的四个技巧，希望对你有所帮助。

一、熟悉齿轮

大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样，所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。

通常，档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上。当你进入一辆你不熟悉的车时，熟悉不同的档位是第一步。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮。

1.不原地驾驶，熟悉档位

这时，先看变速杆手柄顶部的挡位图，将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒档锁止。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。

注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡。

2.旅途中熟悉齿轮

在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合。

注意:停车时切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。

二、熟练的油分离协调

驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅会破坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长时间处于半离合状态，加速了离合器的损坏。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

第三，找准时机换挡

很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。

通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2500 ~ 3000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，所以请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。

有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速，速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速。

第四，学会用眼睛观察六种方式。

司机在车内视野有限，只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况，他只能使用内后视镜和两个外后视镜。但有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车等，只有借助后视镜才能安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况，然后实现“用眼睛看六条路”。尤其是对于一些在学开车的时候开卡车的司机来说，学会用后视镜观察路况就显得尤为重要。在实际驾驶过程中，新手经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢？

在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角观察三个后视镜、路面以及车辆的前上方，保持你的中心视觉扫描广阔的路况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围。

开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况。

温馨提醒:

新手最重要的是保持良好的心态，不要心慌，相信自己会成为老兵。

新手上路的驾驶缺点及改正要点详解

新手是个大问题，很多司机都怕新驾驶。为什么呢？因为新手司机有以下缺点和需要改正的地方。

缺点:踩错油门。

后果最小的就是追尾。冲进路边的坑，撞到前面的花坛，冲进路边的小店...造成这些后果的司机基本上踩错了油门。很多人认为踩错油门的错误是因为想踩刹车的时候踩了油门。但其实更多的时候，是因为当时司机把脚放在油门上，突然遇到了紧急情况，而他的脚有意识地向前伸，这就变成了踩油门。

校正点:

要养成良好的驾驶习惯，当你不需要加油的时候，你必须立即踩刹车。“踩油门”是新手开车的禁忌。如果你邀请一个老司机陪你，记得告诉他在车里要轻声说话。新手在开车，脚还踩着油门。在突如其来的紧急情况面前，司机大喊‘小心’。当司机害怕时，他的脚会下意识地踩下去。当他害怕的时候，人们会有两种表现:第一，他的手会握拳出汗，第二，他的腿会下意识地向前伸展。

缺点:不能踩刹车。

至少60%的新手司机刹车失灵。新手在驾校学习的时候，速度一般是30码。当他想刹车时，教练会检查，他会轻轻地停下来。如果你能上100码的高速，你就不能用这种力量刹住车。人在紧张的时候，动作会走样，有的女司机甚至腿软，这让她们更加虚弱。

校正点:

新手第一次走高速公路之前，一定要找一条空开阔的路，试试自己的车在高速上能踩多大的刹车。尤其是开不熟悉的新车，有的车有软刹车，有的车有硬刹车，新旧刹车片会影响刹车距离。开车前，你必须熟悉车辆的性能，知道什么仪器工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，这样红灯停的时候水就不会溅了。

缺点:避车。

由于新手司机无法完全掌握和反应实际路况，每当相邻车道有大车驶来，或者后面有车超车时，都会吓得下意识踩刹车，转向对方。但是在这个时候，如果对面有行人或者车辆就不好了。出现这个问题主要是因为对停车位缺乏感知，对自己缺乏信心，对对面车辆的驾驶员缺乏信任。

校正点:

找一条空废弃的路，比如开发区一条过往车辆很少的新路，一条靠近未交付房产的路，练习用左轮和右轮分别在路上按车道分界线。这一步是关于停车感-知道你的左右车轮在驾驶过程中的位置。如果车位感觉不错，你还是会觉得害怕，不要躲闪。记住“走自己的路”的规则。我相信另一个司机不会闯入你的车道。

缺点:害怕变道

很多新手司机开车不变道是因为怕蹭到其他车辆，因为变道怕出事故，导致自己迷茫。这种情况大多是因为缺乏方向感，驾校练习太多，不能灵活运用，习惯扼杀方向，导致转弯时操作过度。比如一辆车从这个车道左转，应该是垂直方向进入第一个车道，但是新手往往是第一个方向过了头，然后纠正，车就会走出一个弯道。

校正点:

记住一个原则:让速度成为障碍。在郊区空开放道路练习左转变道，然后去市区最复杂的路况实战。