来源: 最后更新:23-10-19 03:00:27
途锐使用了什么发动机
途锐搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。
途锐是大众推出的一款中大型SUV。动力方面,这款车推出了两款动力车型,分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机。
其中2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,3.0T发动机最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
2.0T发动机是我们熟悉的第三代EA888发动机,3.0T发动机是全新的EA839发动机。值得一提的是,这款全新的发动机基于EA837发动机,综合性能大幅提升。
这款全新升级的发动机也用于奥迪A8L和保时捷卡宴。这款发动机对发动机内部零件进行了优化,可以在一定程度上减少发动机内部零件的磨损。另外,发动机的气缸间距增加到93.0mm,所以发动机能适应的温度会更低。
途锐使用了什么变速箱
大众途锐采用8速手自一体变速箱。
大众途锐使用的变速箱来自ZF。大众途锐采用了全新的电子变速杆,使用起来非常方便。途锐用的变速箱一直是硬件上的标杆。这款变速箱经过了成熟的匹配和调校,换挡速度不亚于市面上大部分自动变速箱。
汽车在行驶过程中的换挡状态非常平顺。在换挡的过程中,几乎没有挫败感。途锐的动力系统在燃油经济性上有不错的表现。加速过程中,油门响应非常快。
无论是什么类型的车,变速箱在使用过程中都需要保养,因为变速箱在工作过程中需要润滑液进行润滑,变速箱油可以保护变速箱。
一般来说,自动变速器机油的更换周期是6-8万公里或2-3年左右,这也要看汽车的具体使用情况。如果不及时更换变速器油,可能会直接影响汽车的性能,增加汽车的油耗,缩短变速器的使用寿命。
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