汽车前减震过减速带咯吱咯吱响汽车前减震过减速带咯吱咯吱响什么原因

来源：最后更新：23-10-26 05:34:35

导读：这种情况是减震器的缓冲橡胶严重老化造成的。橡胶制品长期使用后老化是正常的。如果橡胶制品老化，就会变硬...

汽车前减震过减速带咯吱咯吱响

这种情况是减震器的缓冲橡胶严重老化造成的。橡胶制品长期使用后老化是正常的。如果橡胶制品老化，就会变硬，这样当汽车通过一些颠簸的路面或减速带时，缓冲橡胶就会受到挤压，出现异响。

减震器与车身连接的部位都设有缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车的乘坐舒适性。

如果缓冲橡胶老化，更换新的即可。

更换缓冲橡胶时，需要拆卸减震器。安装减震器时，必须使用专用扭矩扳手拧紧螺钉，并且必须按照规定的顺序拧紧螺钉。

安装减震器后，一定要重新定位汽车的四轮定位，防止汽车跑偏和轮胎偏磨。

如果汽车跑偏，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

汽车上有很多橡胶制品，比如减震器缓冲胶、悬架衬套、轮胎、雨刷、密封条等等。

这些橡胶制品在长期使用后会老化，所以汽车上的橡胶件需要定期更换。

建议您平时用车时，定期更换车上的橡胶制品。

汽车前后轮胎需要调换吗

汽车的前后轮可以互换。建议车主每10000公里更换一次车同侧轮胎。

目前家用车的行驶方式基本是前轮，前两个轮胎承受的压力大于后轮胎，会导致前后轮胎的磨损程度不同，而汽车轮胎的磨损程度会受到在不同路段行驶或轮胎承受重量的影响。

即使是同类型的车，车的胎压和磨损程度也不可能完全一样。一般前轮胎压高，后轮胎压低。所以汽车前后轮胎要定期调整，不会导致汽车左右轮胎磨损不均，跑偏。

正常使用情况下，轮胎的使用周期一般为3-5年，或者轮胎行驶里程达到6-10万公里。具体更换周期要根据业主的实际使用情况决定。汽车的轮胎如果磨损，长期不更换，会存在一定的安全隐患，容易导致制动不畅，严重时甚至爆胎。要更换的轮胎应该是同品牌同规格的，这样才能保证车辆的最佳性能。

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