来源: 最后更新:23-10-29 06:58:09
普拉多的发动机几个缸
算上之前的车型,普拉多发动机分为四缸和六缸。一般来说,气缸的数量决定了发动机的排量。
活塞从上止点运动到下止点所经过的空之间的容积称为气缸排量;如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。
截至2019年9月7日,普拉多历史上有以下动力组合:
搭载2.7L 159马力L4发动机,匹配4速自动变速箱;搭载2.7L 163马力L4发动机,匹配6速手自一体变速箱;
搭载3.5L 280马力V6发动机,匹配6速手自一体变速箱;
搭载4.0L 243马力V6发动机,匹配5速手自一体变速箱;搭载4.0L 275马力V6发动机,匹配5速手自一体变速箱;
L4表示直列4缸发动机;V6是指V型六缸发动机。和直列V形气缸排列。
截至2019年9月7日,普拉多在售2019款和2018款。动力方面,全系搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率206KW,最大马力280PS,最大扭矩365N·m,供油方式均为混合喷射。
普拉多倒车雷达不响
如果倒车雷达不起作用,可能是倒车雷达坏了,车友可以去4s店更换倒车雷达。
普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,在国内受到了很多消费者的欢迎,可靠性和耐用性还是很不错的。
全新国产普拉多搭载3.5升自然吸气发动机,代号为7GR-FKS,最大功率206kw,最大扭矩365 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车搭载了非全时四驱技术,前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆非独立悬架。
这款车采用非承载式车身设计,是硬派越野车的标配。
硬越野车的标配是非承载式车身,非全时四驱系统,整体桥式悬挂。
因为普拉多需要兼顾日常驾驶的舒适性,所以前悬挂还是采用了独立悬挂。
配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
兼职四驱系统可以增强汽车的脱困能力。
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