来源: 最后更新:23-11-04 07:04:27
雷克萨斯ct20h电动机功率多大
没有雷克萨斯ct20h,只有ct200h。这辆车的发动机功率是60千瓦。
雷克萨斯ct200h是一款混合动力汽车,配备1.8升自然吸气发动机和60kw电动机。
1.8升自然吸气发动机代号为5ZR-FXE。这台发动机有99马力和142牛米的扭矩。这台发动机的最大功率转速为5200转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率60kw,最大扭矩207 Nm。
雷克萨斯ct200h前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。
这款车的前后悬架都装有稳定杆,可以减小汽车高速过弯时的侧倾幅度。
这款车在国内的口碑和销量都很好,很多消费者更喜欢丰田和雷克萨斯的混动车。
混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油车低,所以很多消费者喜欢这类车。
混动车行驶时的安静度也更好,这款车的行驶质感很好。
如果你对这款车感兴趣,可以去当地的4s店试试。
雷克萨斯ct200h是混动车吗
雷克萨斯ct200h是一款混合动力汽车。
雷克萨斯ct200h是雷克萨斯推出的一款两厢混动车型。这款车的混动系统搭载了与普锐斯相同的第三代混动系统。雷克萨斯给出的百公里综合油耗在实际使用中为4.6L,这款车的综合油耗基本维持在4-5L左右,在同级别车型中这款车的油耗表现中规中矩。
虽然这是一款混动车型,但是这款车的操控性能也很不错。在运动模式下,这款车的动力表现非常好,起步或超车都很轻松,即使行驶速度超过120km/h,当你深踩油门时,依然有源源不断的动力释放。
在电力充足的状态下,这款车可以纯电动模式行驶。当汽车运行速度低于40km/h时,发动机不会介入工作,主要依靠电动机驱动汽车。
雷克萨斯ct200h作为混动车型,享受6年或15万公里的免费保养,也是非常划算的。简单来说,混动车型用的时间越长,经济性就越明显。
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