乐骋用了什么悬架（乐骋改装图片）
来源： 最后更新：23-11-04 08:21:39
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乐骋用了什么悬架
乐程采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。
作为一款小型车，这款车采用的悬挂比较符合这款车的定位。
值得一提的是，在横梁与纵向摆臂的焊接点，乐风焊接了一块固定钢板，在一定程度上改善了汽车的后悬挂，不仅增加了悬挂的强度，也增加了悬挂的舒适性。
麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成。这种类型的悬架被广泛使用。与其他类型的悬架相比，麦弗逊式独立悬架也是最简单的悬架。
扭力梁式非独立悬架主要用于汽车的后轮轴。简单来说，扭力梁式非独立悬架将汽车的两个后轮连接在一个车轴上。如果汽车行驶在路况较差的道路上，汽车尾部的波动会很大。
车后一侧的车轮有波动，那么另一侧的车轮也会有波动，在一定程度上影响车的舒适性。值得一提的是，这种悬挂结构比较简单，承载能力也比较强。
乐骋用了什么发动机
乐程搭载1.2L、1.4L、1.6L自然吸气发动机。
是乐程上汽通用雪佛兰推出的小型车，官方指导价为7.19-9.79万元。
动力方面，这款车推出了三款动力车型，分别搭载1.2L、1.4L、1.6L自然吸气发动机，其中，1.2L发动机最大功率64kw，最大扭矩112Nm，1.4L发动机最大功率69kw，最大扭矩128Nm，1.6L发动机最大功率78kw，最大扭矩146Nm。
传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。
这款车的发动机采用了VGIS可变进气歧管技术。汽车在低速行驶时，可以采用长进气管，而在高速行驶时，则会采用短进气管，这样可以保证发动机在不同工况下都能始终获得最佳的进气效果，提高发动机的工作效率。
从发动机的动力参数来看，这款车上的发动机综合性能还是很不错的。虽然发动机动力不是很强，但能满足日常用车需求。
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