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空调内循环和外循环标志（空调内循环和外循环标志的区别）

来源： 最后更新：23-11-05 01:38:12

空调内循环和外循环标志

车内循环的标志是封闭的车内有一个U型箭头符号，反映的是车内气体在封闭状态下循环往复，而外循环图标是未封闭的车，箭头符号指向车内，反映的是外部气体被吸入车内。

汽车内循环和外循环的区别:1。汽车的内循环是使车内气体在封闭状态下循环往复，标志是封闭的汽车内部有往复箭头符号；外循环就是将车外的空气体流入车内。该标志是一辆未密封的汽车，带有一个指向该汽车的气体箭头符号。2.车内循环是指车内气体在送到车内之前，先在车内加热或冷却；外循环是指将车外的气体加热或冷却后送到车内，即在车内与车外进行气体交换。3.通常不管是暖风还是冷风，我们都是先打开车内循环。但是在汽车不断的内部循环中，虽然车内温度下降，但是车内的人排出的二氧化碳会增加。所以要尽量切换到外循环，每小时换一次气。

用途:1。通常我们在开启空调制冷或暖空气时，可以先开启车内循环，迅速让车内温度下降或上升；温度稳定时，适当切换到外循环，与车外交换空气；2.如果车外气体环境不好，比如堵车路段尾气很多，地下室气体不好等等。，这些不能在外面循环。如果是高速跑，一定不要开窗，只要打开外循环就可以了。总结一句话，车外空气好的时候，如果觉得车内闷热，赶紧打开外循环换气；如果你想保养汽车，就开自行车。

空调没有冷风

如果空中没有冷空气，可能是鼓风机坏了，或者是压缩机或压缩机离合器有问题。

空调节的制冷原理其实很简单。按下ac按钮后，压缩机离合器合上，这样发动机就会带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂，送入蒸发箱。

制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，进而冷却鼓风机吹出的空气。空调节出风口可以吹出冷风。

如果压缩机离合器出现故障，按下ac按钮后离合器无法结合。此时发动机无法带动压缩机运转空开关无法制冷。

如果鼓风机出现故障，则空出风口不会直接送风。

如果压缩机出现故障，空无法制冷。空出风口没有冷气时，车友可以请技术人员检查压缩机、鼓风机、压缩机离合器。

汽车空调节用的制冷剂是r134a，需要定期更换。如果空调制出现制冷效果变差，制冷速度下降的现象，说明需要更换制冷剂。

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