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凯越共振车里嗡嗡响 凯越车内发动机嗡嗡响

来源: 最后更新:23-11-06 04:08:46

导读:凯越共振车的嗡嗡声主要是车的油路损坏引起的。这种现象会影响汽车的舒适性,同时会引起汽车其他部位的异响...

凯越共振车里嗡嗡响

凯越共振车的嗡嗡声主要是车的油路损坏引起的。这种现象会影响汽车的舒适性,同时会引起汽车其他部位的异响。

高压油管损坏后会产生嗡嗡声。高压油管包括液压助力转向高压油管、直喷发动机汽油高压油管、主动悬架油压减振器高压油管等。这几种油管的共同点是油压比较高,在产生高压油的过程中必然会形成油压脉冲。油管长期使用会导致高压管内外层间隙增大,产生嗡嗡的噪音。

液压助力转向高压油控,因为不需要非常精确的控制,如果想解决一个问题,不装蓄能器就可以解决。

对于直喷发动机的汽油高压油管,由于使用了金属管,使用蓄能器可以更好的控制喷油量和雾化效果。

主动悬架液压减震器的高压油管路中必须有蓄能器,因为只有这样才能更精确地控制油量,从而调节减震器的高度。蓄电池用久了会老化,然后会产生嗡嗡的噪音。

凯越打不着火有几种情况

如果不能启动发动机,可能是电路故障,进气系统故障,火花塞故障,点火线圈故障。建议在启动失败时读取故障代码,以便快速找到故障原因和位置。

凯越是别克旗下的一款紧凑型车,在国内上市后受到了很多消费者的欢迎。

全新别克凯越采用1.3升自然吸气发动机,最大扭矩107马力,133牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱也叫无级变速箱,内部结构比较特殊。

Cvt内部有两个锥轮和一个钢片链,可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。

Cvt在变速的过程中没有任何挫折。

Cvt可以让发动机始终保持在合理的转速范围内,可以提高发动机的燃油经济性。

凯越的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。

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