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丰田雷凌的发动机是哪里产的(丰田雷凌发动机是进口的还是国产的)

来源: 最后更新:23-11-07 01:00:56

导读:丰田雷凌的发动机是在哪里产的雷凌发动机型号为4ZR。雷凌的全新1.2T发动机的最大功率为:85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩为:185Nm/1500-4000rpm。相比于之前

丰田雷凌的发动机是在哪里产的

雷凌发动机型号为4ZR。雷凌的全新1.2T发动机的最大功率为:85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩为:185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L发动机,最大功率有所下降,但最大扭矩则增幅明显。
雷凌发动机国产就是的产地就是天津,进口的产地就是泰国STM。以往丰田发动机低扭的表现都是非常出色的,就以之前的1.6L雷凌来说,2500rpm以内的就能满足普通的市区驾驶,再加上异常灵敏的油门初段调教,虽然在测试环节上不会带来抢眼的百公里加速成绩,但是很容易让驾驶者获得“这车很轻快”的驾驶感。

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雷凌发动机的质量怎么样

雷凌机箱柔软、结实、厚实调教,感觉像德国车。汽车通过减速带时也会颠簸,但不会感觉僵硬,悬架在处理振动时也非常简单,砰砰经过两次,不会有太多的余震和反弹。车内使用了很多软材料,通常,一些用手触摸的地方非常柔软,使用时感觉非常舒适。雷凌家用车不仅具有家用的优势,而且还有TNGA平台的新车型,这让我不断感到惊讶,也就是说,动力,1.2t发动机和CVT,以及普通1.6自然吸气发动机差不多,这不是很有爆炸性。


雷凌185T的1.2T的发动机在数据上并不耀眼,但从实际使用情况来看,这台发动机动力输出非常线性和平顺,即便你“地板油”,深踩油门时,引擎转速也不会因涡轮介入而与此前1.6L自吸发动机有太大区别,依然保持发动机转速250rpm左右,也不会感受到过多突兀感,就是偏舒适型那种。值得称赞的是,油门调教非常到位,反馈力度恰到好处,虚位上几乎找不到任何瑕疵。但到了中高速段,加速感没那么明显了,毕竟排量就摆在那里,要想压榨更多动力,毕竟会影响发动机寿命,所以它仅适合家用或代步。

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