几何c是单电机车型吗（几何C车型）

来源：最后更新：23-11-08 02:53:46

导读：几何C为单电机车型，为纯电动紧凑型suv，轴距2700 mm，长宽高分别为4432 mm、1833 ...

几何c是单电机车型吗

几何C为单电机车型，为纯电动紧凑型suv，轴距2700 mm，长宽高分别为4432 mm、1833 mm、1560 mm。几何C是一款五门五座suv。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。

几何C的电机最大功率150kw，最大扭矩310 Nm。

几何C所有部门都用三元锂电池，大部分电动车都会用三元锂电池。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

几何C的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于suv车型来说很重要。

而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车制造成本，成本的降低也可以降低汽车的售价。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，由一个L型控制臂组成，麦弗逊悬架几乎不占空。

几何a续航里程多远

不同车型的续航里程也不同。MIIT标准续航版给出的续航里程为410公里，MIIT超长续航版给出的续航里程为500公里。

纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如空开关是否打开，行驶状况，胎压，风向，外界温度等等。

纯电动汽车在冬季电池性能会下降，导致纯电动汽车续航里程下降。

一款几何配备163马力电机，最大扭矩250牛·米。这款车用的是三元锂电池。

几何A的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这辆汽车跑得很好。

在国家政策的鼓励下，越来越多的消费者购买了纯电动汽车。

纯电动车行驶时没有多余的噪音和抖动，行驶时车内安静度更好。

纯电动汽车的动力输出模式也更适合在城市道路上使用。

纯电动汽车的加速性能优于纯汽油车。一些高性能的纯电动汽车将使用两个电机。这种电动汽车在前轴上有一个电机，在后轮轴上有一个电机。

双电机的纯电动汽车加速性能更强。

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