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活塞是什么意思(活塞是什么意思网络用语)

来源: 最后更新:23-11-09 02:53:48

导读:活塞是一个在缸内滑动的中空缸,活塞的外径大约等于缸的内径。承受气缸内的燃烧压力,并通过活塞销和连杆将...

活塞是什么意思

活塞是一个在缸内滑动的中空缸,活塞的外径大约等于缸的内径。承受气缸内的燃烧压力,并通过活塞销和连杆将这个力传递给曲轴。此外,活塞、气缸盖和气缸壁一起形成一个燃烧室。整个活塞可分为三部分:活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞在高温、高压、高速、润滑差的情况下工作。活塞与高温气体直接接触时,瞬时温度可达2500K以上,因此活塞受热严重,散热条件很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600 ~ 700 K,温度分布很不均匀。活塞顶部承受着很大的气体压力,尤其是作功冲程压力最大,汽油机高达3 ~ 5 MPa,柴油机高达6 ~ 9 MPa,冲击着活塞,承受着侧压力。活塞在缸内高速(8 ~ 12m/s)往复运动,速度不断变化,产生很大的惯性力,使活塞承受很大的附加载荷。活塞在如此恶劣的条件下工作,会产生变形,加速磨损,产生附加载荷和热应力,同时还会受到气体的化学腐蚀。

活塞环有几种形状

活塞环有两种,一种是压缩环,另一种是油环。

活塞环是嵌在活塞槽中的金属环,其中压缩环可用来密封燃烧室中的可燃混合气,油环用来刮掉气缸上多余的油。

活塞环是燃油发动机的核心零件。活塞环的应用范围很广,主要用于汽车、火车、船舶和游艇。汽车中最常见的应用是汽油发动机和柴油发动机。由于汽油机和柴油机的燃料性质不同,活塞环的作用也不同。

起初,活塞环是铸造的。但是随着生产技术的不断进步,活塞环的制造材料也发生了一些变化,随着发动机功能和环保要求的不断提高,活塞环的功能也有了很大的提高。

活塞环具有非常好的导热性,燃烧产生的热量通过活塞环传递给气缸壁,因此可以冷却活塞。

如果汽车需要更换活塞环,要注意质量好的活塞环表面非常光滑,上下端面要有一定的光洁度。

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