来源: 最后更新:23-11-12 09:29:06
国Ⅵ是国四吗
国六就是国六,国四就是国四。
2019年以来,国内多个地区或城市开始实施国六排放标准。国六标准有两个,一个是国六A标准,一个是国六B标准。
第六国标A用于第五国标到第六国标的过渡期。这个标准不是很严格的排放标准,但是国六B才是真正的国六标准。
国B标准预计2023年实施。
六项国家A标准规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。
国家标准B规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3mg。
从上面的对比可以看出,国六B标准其实是一个非常严格的排放标准,国家为了约束车企,实行严格的排放标准,只有这样车企才能做出更环保的车。
国Ⅵ实施之后国五汽车会淘汰吗
国六汽车排放标准实施后,国五汽车不会这么快被淘汰。
国五车至少要十年才能淘汰。另外,家用车的淘汰没有时间限制,汽车行驶60万公里才会被强制报废。目前国家在大力推广新能源汽车,同时也强调国六车的好处,但并不意味着国五车就要被淘汰。
国六标准正式实施前,国五车型有一些价格优势,汽车优惠力度比较大。所以只要车的价格合适,国五车型都是最实惠的车型,因为家用车的使用频率比较低。对于还在纠结买国五还是国六车型的车主,建议买国五的车。
国五排放标准的车至少可以用十年,十年后国五车型也不会完全禁售。2017年国四和国五车的数量占所有车型的69.5%,所以在国六车推出之前,车的数量还是很大的。
国六汽车排放标准正式实施后,国三汽车可能面临强制淘汰,具体淘汰标准需要根据各地区政策决定。
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