二手车报废没有补贴（二手车有没有补贴）

来源：最后更新：23-11-16 06:52:08

导读：二手车只有提前报废才能补贴。如果是强制报废，就没有补贴了。至于补贴多少，要看具体车型。而且各地对报废...

二手车报废没有补贴

二手车只有提前报废才能补贴。如果是强制报废，就没有补贴了。

至于补贴多少，要看具体车型。而且各地对报废车的补贴政策也不一样。少的可能几百块，多的可能几千块。

最保险的办法是提前咨询你所在地区的车管所，以工作人员的回复为准。

按照国家现行法律法规，机动车报废只受行驶里程限制，没有年限限制。理论上只要车辆能开60万公里以内，就可以一直开。

《机动车强制报废条例》第五条规定，小型、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车不设使用年限。

第七条规定小型微型非营运客车、大型非营运客车行驶60万公里，中型非营运客车行驶50万公里，大型非营运客车行驶60万公里强制报废。

但是，上面说的都是正常的。如果车辆年检不合格，也将面临强制报废。详见《机动车强制报废条例》第四条。限于篇幅，此处不再赘述。

二手车5万以下什么车好

5万以内的二手车一般推荐别克凯越，本田飞度，大众捷达，polo。这几款无论是质量还是保值率都非常不错。

凯越:动力充足，安全性能好，技术成熟，内饰空余地大，质量可靠，保养费用低，保养费用在180元左右，配件便宜，市场份额很大，但是油耗有些高。

飞度:空是小型两厢车中最大的，故障率超低，耐用性高，非常省油。此外，它外观漂亮，做工时尚。但是日系车的安全性不是很好。

捷达:老牌子的车都比较老，抗噪音，耐用，是老百姓公认的，尤其是上一代捷达用的是铸铁发动机。动力和加速都比现在的新款强很多。缺点是配置低，老款外观有点老气。

Polo:做工、操控、动力、油耗都很好，车辆保有量、保养率、保养便利性也很好。只是比后排一般房间少空。后排成年人很挤。

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