点火线圈漏电的症状（怎么判断点火线圈漏电）

来源：最后更新：23-11-17 09:47:10

导读：当汽车怠速抖动时，行驶中汽车的挡位越高，汽车的顿挫感越明显，加速时动力不足的感觉明显，也会导致点火能...

点火线圈漏电的症状

当汽车怠速抖动时，行驶中汽车的挡位越高，汽车的顿挫感越明显，加速时动力不足的感觉明显，也会导致点火能力不足，汽车启动困难，行驶中冒黑烟，油耗高。

点火线圈漏电的原因是汽车的点火开关长时间没有关闭。因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘，所以会发生漏电。可能是发动机过热，线圈绝缘漆烘烤，导致点火线圈漏电。也可能是火花塞电极间隙过大，导致点火线圈过载，点火线圈短路。

为了防止点火线圈老化失效，在使用汽车时要防止点火线圈受热或受潮。当发动机不运转时，不要打开点火开关。需要定期检查点火线圈的状态，以控制发动机的性能，防止点火线圈被过高的电压加载。如果水接触到点火线圈，一定要及时用干毛巾擦干，否则会导致点火线圈短路。

点火线圈老化的表现

点火线圈老化会导致高压喷嘴溢胶、爆炸、烧蚀的症状。

点火线圈正常工作时，温度正常。如果要检查点火线圈是否正常工作，可以开一段时间车。汽车运行一段时间后，用手握住点火线圈。如果点火线圈温度正常，说明点火线圈正常。如果点火线圈发热，这种情况通常是由点火线圈内部短路引起的。

点火线圈故障后，汽车在怠速时会有明显的抖动。此时汽车排气管的气流会有明显的间歇性，排气管会发出突然的声音。如果是在行驶过程中，汽车会无法加速，车速低于2500转/分时车身会有明显的抖动。

打开发动机盖，观察发动机的运行状态。如果有明显的发动机抖动，而且发动机抖动的幅度比较大，说明点火线圈故障是原因。

如果一个或两个点火线圈失效，可以直接更换损坏的点火线圈，其他点火线圈不受影响。

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