来源: 最后更新:23-11-18 05:30:04
低速四驱模式有什么用
低速四驱模式可以放大车轮上的扭矩,可以帮助汽车摆脱困境。
部分硬派越野车配备了兼职四驱系统,配备了兼职四驱系统的越野车有低速四驱模式。
一般配备兼职四驱系统的越野车有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
普通道路采用高速四驱和高速两驱。越野时,如果车轮陷入一些泥潭,可以切换到低速四驱模式,此时车轮上的扭矩会更大,可以帮助汽车脱困。
兼职的4wd系统是硬派越野车的标配,普通的城市SUV不会配备这个系统。
大部分城市SUV都是前驱,一些稍微高级一点的城市SUV会配备适时四驱系统。
配备适时四驱系统的城市SUV,大部分时间都是前轮,只有前轮打滑或者遇到一些特殊路况,才会给后轮分配动力。
适时四驱的成本比较低,体积也比较小。适时四驱系统脱困的能力很普遍。
有些四驱车也会使用适时四驱系统。
大部分高端豪华SUV都会配备全时四驱系统,高性能四驱轿车也会使用全时四驱系统。
全时四驱系统是指四个轮子随时都有动力。
低速四驱和高速四驱的区别
低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的传动比变了。低速四驱扭矩更大,更适合爬坡路段。高速四驱可以让车轮及时获得更好的抓地力。
值得一提的是,只有兼职的四驱有高速四驱和低速四驱,而兼职的四驱是通过分动箱将动力分配给四驱,可以通过四驱档位或电子按钮在2H、4H、4L之间切换。2H指两驱,4H指高速四驱,4L指低速四驱。
与4L模式相比,4H模式的适用范围更广。采用高速四驱会让汽车在行驶过程中更加平稳,让汽车的动力输出更加平顺。
使用4L模式会放大发动机的扭矩,发动机会输出高扭矩,所以4L适合汽车在陡坡上爬坡。值得一提的是,4H高速四驱并不用于高速公路的高速行驶。
SUV和普通SUV的区别在于,SUV没有低速四驱,SUV在低速行驶时不可能获得更大的扭矩或动力。
值得一提的是,汽车的左右轮需要产生差速,四驱汽车的前后也会产生轴差速。
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