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怠速缺缸跑起来没事 怠速偶尔缺缸

来源: 最后更新:23-11-18 01:39:13

导读:如果怠速抖动但跑起来没毛病,那就不是缺缸。如果怠速抖动,可能是油门或者某些传感器坏了。如果发动机缺缸...

怠速缺缸跑起来没事

如果怠速抖动但跑起来没毛病,那就不是缺缸。如果怠速抖动,可能是油门或者某些传感器坏了。

如果发动机缺缸,无论怠速还是行驶,都有一个气缸不工作。

缺缸多是点火系统故障造成的。

汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成,是一个需要定期更换的易损件。

火花塞使用时间长了,电极间隙会变大,影响火花塞点火。

火花塞电极长时间使用也会产生积碳,也会影响火花塞的点火。

点火线圈虽然不是易耗件,但长时间工作在高温环境下也会失效。

点火线圈可以把12v的电压变成几千伏甚至几万伏,只有这样火花塞才有足够的点火能量。

如果点火线圈坏了,也会导致发动机缺缸。

如果怠速时发动机抖动严重,可能是节气门怠速控制阀损坏。怠速控制阀用于控制怠速时进入发动机的空空气量。如果这个部件坏了,会影响发动机的怠速。

发动机出现异常后,建议车友先看故障码。

怠速轻微抖动

怠速时的轻微抖动是正常的,只要它是稳定和有规律的。可以说只要是汽油机都会有抖动,因为机械在运转的时候会产生震动。纯电动车不会有抖动。

尤其是冬季刚启动汽车时(也叫冷启动),由于此时发动机润滑效果比较差,混合气比较浓,燃烧不充分,会造成发动机抖动。一般热车后会好的。

但如果坐在车内,可以明显感觉到车辆晃动增大或一直持续,属于异常晃动。在这种情况下,涉及到的原因有很多,比如节气门不干净、喷油器积碳过多、机油压力不稳定、发动机部件老化等等。具体来说,你需要去4S店或专业汽车修理厂进行检查,然后对症修复问题。

有一个判断的方法,就是在抖动的过程中,看转速表是否稳定。如果怠速时车速指示器也在上下摆动,说明这辆车有问题,需要检查。

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