怠速车身抖动（怠速车身抖动,给油就不抖了）

来源：最后更新：23-11-18 02:57:56

导读：汽车怠速时抖动，一般是点火系统、机油压力、节气门、喷油器等附件出现问题。一、节气门和喷油器太脏:这个...

怠速车身抖动

汽车怠速时抖动，一般是点火系统、机油压力、节气门、喷油器等附件出现问题。

一、节气门和喷油器太脏:

这个问题是汽车怠速抖动最常见的原因。如果积碳过多，喷油器喷出的汽油就不能正常进入气缸，而大部分会被积碳吸收。在这种情况下，混合气会过稀，导致汽车启动困难。汽车启动后，附着在积碳上的汽油会被吸收，再次燃烧，然后发动机混合气变得过浓。

混合气的不稳定状态会导致怠速时汽车抖动。

解决方法:及时清洗节气门和发动机积碳。

二、点火系统:

主要检测零件:火花塞、高压线、点火线圈。关注火花塞。如果火花塞积碳过多，建议更换火花塞。

三.油压不稳定:

对于这个问题，建议去4S店检修，因为需要专业电脑分析。需要检查的项目包括:供油压力、进气压力传感器等。

解决方法:检查机油压力，必要时更换损坏的零件。

我们要注意汽车怠速抖动的问题，因为如果不及时处理，可能会引发其他问题。

怠速不稳要不要修

怠速不稳大多是由于节气门积碳严重或节气门怠速控制机构存在问题造成的。怠速不稳后最好把车修好。

发动机长时间使用后，节气门背面会有一些积碳。过多的积碳会导致发动机怠速不稳。驾车者可以去修理厂，请技术人员拆下节气门，清洗干净，然后重新安装。

把节气门装回去后，再配一次，不然短时间内车油耗会增加。

汽车发动机的ecu具有很强的学习能力。当ecu检测到节气门积碳时，会采用另一种控制逻辑来控制节气门开度。

车友清理完油门上的积碳后，如果ecu不匹配，仍然使用油门上有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的油门，会导致车辆油耗增加。

如果不匹配，只会导致短时间内油耗增加。运行几天后，ecu检测到节气门没有积碳，油耗会恢复到正常水平。

节气门上有一个怠速控制阀。如果这个阀门有问题，也会造成汽车怠速不稳。

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