奥迪a1有国产版车型吗上汽奥迪a1国产

来源：最后更新：23-12-01 10:51:04

导读：奥迪a1没有国产版，都是进口的。这是奥迪的一辆小型车。奥迪a1采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率9...

奥迪a1有国产版车型吗

奥迪a1没有国产版，都是进口的。这是奥迪的一辆小型车。

奥迪a1采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩225 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 3500 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

奥迪a1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这类小型车的后悬架一般采用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小空。

小型车后面一般没有空空间用于独立悬挂。

如果你对奥迪a1感兴趣，可以试驾一下这款车。奥迪a1驾驶乐趣高，操控好。

因为是进口奥迪车型，所以价格比较贵。奥迪a1的指导价为18.98万元至31.18万元。

奥迪a1用了什么悬架

奥迪a1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛。麦弗逊悬架结构简单，体积小，占用空间小空。

麦弗逊悬架的成本相对较低。

麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。这种悬架只有一个L形控制臂。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架的两个同轴车轮之间没有运动干涉。

扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架。这种悬挂结构简单，体积小，占用空间小空。

非独立悬架的同轴两轮之间有连接，这种悬架的同轴两轮之间存在运动干涉，所以非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。

很多消费者就是因为这个原因才关心依赖型悬挂。

但是非独立悬架有很多优点。

带扭力梁的后悬架可以扩大后乘客席空和行李箱空。

所以大部分紧凑型车和小型车的后悬架都会采用扭力梁悬架。

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