来源: 最后更新:24-01-31 01:23:00
汽车刷隐藏功能的坏处是什么
车刷隐藏功能的缺点是,ECU刷完之后4S店就不再有保修,ECU刷完的车很可能老化太快,保值率太低。刷ECU提升动力对发动机有伤害,不仅会增加油耗,还会缩短发动机寿命。牺牲发动机寿命来提高功率是不值得的。
首先,不是所有机型都能刷隐藏功能。第一,是比较老甚至停产的车型。因为他们的行车电脑ECU老化或者落后,没有备用的电子元件可以刷,所以根本没有隐藏功能。二是一些低价位车型,尤其是一些自主品牌车辆,同价位配置已经非常丰富,几乎所有功能都已经释放,没有进一步升级的价值。还有一些车型的笔刷隐藏功能有限,比如奥迪Q5。要想刷出回家/离家的功能,必须要有自动大灯的功能。一般来说,合资或进口品牌的一些主流车型都有刷隐藏功能,如大众、奥迪、奔驰、宝马、福特、PSA集团等,可以通过第三方软件激活一些隐藏功能。其次,要升级刷藏功能的一些参数,尤其是动力方面,最好有一些专业人员,在合适的范围内操作,否则一旦原有ECU系统损坏,就得不偿失了。最后,升级刷藏功能后最好能缩短车辆的保养周期。因为动力升级和性能升级必然会对车辆原有的硬件条件提出挑战,所以在日常保养中需要加强制动和发动机保养的调整,以保证车辆的行驶安全和发动机的最长使用寿命。
汽车刷一阶什么意思
一阶刷车是指在不动硬件的情况下,通过改变ECU软件参数来提高动力。
一级刷的改装成本很低。第一阶段刷的具体内容是调整车的参数,包括喷油和点火提前角等。这样提高汽车动力的效果不是很理想,汽车的动力提升也不是很明显。
一阶ECU是指将汽车最基本的ECU程序添加到原厂汽车的ECU中,通过这种方式增加汽车的马力和扭矩,只需要原厂的硬件来匹配即可。
除了第一步,还可以刷第二步,第三步。刷第二步是指将经过一定硬件修改调试过的ECU程序添加到原ECU上。相比第一步增加了不少动力,显著提高了汽车的动力,但会对汽车硬件造成一定的损害,增加汽车硬件的负荷。
第三阶段是指实质性的刷入ecu程序,增加大涡轮和中冷器,更换一些高强度附件。改装后发动机会受到很大的考验,在一定程度上会缩短发动机的使用寿命。
不建议车主用这种方法来提高汽车的动力,这样会对汽车造成很大的伤害。
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