来源: 最后更新:24-02-27 07:04:30
2.改进轴封结构。大多数设备的减速器输出轴,如带式输送机、螺旋卸料机、叶轮给煤机等。是半轴,方便改造。拆卸减速器,拆下联轴器,取出减速器轴封端盖,根据匹配的机座油封尺寸,在原端盖外侧加工凹槽,安装机座油封,弹簧面朝内。重新装配时,如果端盖离联轴器内端面超过35mm,可在端盖外的轴上安装备用油封。一旦油封失效,可将损坏的油封取出推入端盖,省去了拆卸减速器、拆卸联轴器等费时费力的程序。
3.采用新的密封材料,变速箱静密封点的泄漏可以用新的密封材料粘住。
4.擦擦。通过治理,变速箱静密封点一般可以做到无泄漏。但由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度大等原因,一些动密封点仍有轻微泄漏。由于工作环境差,煤尘粘在轴上,显得油乎乎的,所以在设备停止运转后,要把轴上的油擦干净。
附件:变速器漏油的定义方法:
变速箱漏油和发动机类似,分为漏油和漏油,但大部分是漏油,不是真的漏油。漏油是指变速箱内部密封不严或油封老化造成的漏油渍,不影响车辆正常使用。而漏油是指由于变速器油封的故障或质量缺陷导致变速器油滴落,且泄漏速度快。遇到这种情况,一定要时刻保持警惕,经常观察变速器油位,及时处理。
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