来源: 最后更新:24-03-17 09:12:41
增压一般与发动机转速有固定的传动比,这带来的最大好处是在任何工况下都能提供即时的增压响应,完全不受排气温度和压力的影响,在任何情况下都没有任何增压延迟。这将使增压发动机拥有与油门相对应的出色瞬态响应,以及车辆出色的驾驶性能。优点:与涡轮增压相比,结构简单。只要发动机在运转,机械增压自然就会发生。发动机转速越高,压力越大。没有涡轮增压带来的那种迟滞感,加速感相当线性,和自然吸气发动机差别不大。涡轮增压利用废气的能量驱动涡轮增压器的涡轮,带动进气端的叶轮压缩进气,可以获得更高的进气歧管压力和更大的新鲜空气流量,从而提高发动机的输出功率和扭矩。同时,发动机会在增压器压力端出口后的管路中安装一个中冷器,用来降低压缩空气的温度,进一步增加空气密度,改善发动机燃烧,降低排放和油耗。优点:增压力强,小排量能挤出超强动力,更省油。比如本田曾经用涡轮增压技术,从排量只有1.5L的发动机里挤出1500超马力。
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