来源: 最后更新:24-03-31 10:49:08
宝骏310用的哪个发动机
宝骏310的1.5升自然吸气发动机采用通用的l2b发动机,1.2升自然吸气发动机也是通用的。宝骏310是一款紧凑型车,有两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.2升自然吸气发动机。
宝骏310的1.2升自然吸气发动机最大功率60.3kw,最大扭矩116 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速3600 ~ 4000 rpm。该发动机配备多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机的最大功率为77kw,最大扭矩为135 Nm。这台发动机可以在5600转/分输出最大功率,在3600到5200转/分输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。宝骏310前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。宝骏310是旅行车。这款旅行车的外观设计很漂亮,内饰空车厢也很大。宝骏310很实用,性价比很高。
宝骏310用的变速箱型号是什么
宝骏310用过三种变速箱,分别是5速手动变速箱、6速手动变速箱和5速amt变速箱。Amt变速箱是最早的自动变速箱,只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。这个控制机构可以控制离合器的分离和结合,也可以控制变速箱的换挡。Amt变速箱成本低,结构简单,可靠性和耐久性好。
但是amt变速箱有一个致命的缺点,换挡的时候相当严重,会影响车的舒适性。由于amt变速箱在与离合器结合时无法完美模拟半联动,所以这款变速箱的换挡顿挫非常严重。Amt变速箱几乎已经被淘汰,amt变速箱只能在一些非常便宜的自动挡车上看到。目前自动变速器有三种,分别是At变速器、cvt变速器和双离合变速器。双离合变速箱是目前比较热的变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。
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